[发明专利]压缩机和动力总成的安装结构

摘要

本发明涉及汽车动力装置领域，目的是提供一种压缩机和动力总成的安装结构。一种压缩机和动力总成的安装结构，包括底板，动力总成，设有吸气软管和排气软管的压缩机；所述的压缩机和动力总成的安装结构还包括与压缩机壳体连接并设有两个支承板的安装架，隔振垫，至少四个隔振装置，至少一个与底板的上端连接的隔震支架；隔震支架设有两个分别卡住吸气软管和排气软管的开口卡圈；动力总成通过隔振垫与底板连接；每个支承板与底板的上端之间通过至少两个隔振装置连接。该压缩机和动力总成的安装结构布局紧凑占用空间较小且振动不相互叠加。

主权项

一种压缩机和动力总成的安装结构，包括底板，动力总成，设有吸气软管和排气软管的压缩机；其特征是，所述的压缩机和动力总成的安装结构还包括与压缩机壳体连接并设有两个支承板的安装架，隔振垫，至少四个隔振装置，至少一个与底板的上端连接的隔震支架；隔震支架设有两个分别卡住吸气软管和排气软管的开口卡圈；动力总成通过隔振垫与底板连接；每个支承板与底板的上端之间通过至少两个隔振装置连接；所述的隔振装置包括上端设有球形铰接座的立柱，依次套设在立柱外的内筒、橡胶隔振筒和外筒，设有中孔并与外筒的上端连接的盖板，位于盖板上侧的橡胶隔振圈，下端设有球形铰接头的螺杆，螺母，压簧；立柱的下端和内筒的下端分别与底板的上端连接；外筒的下端穿过支承板并与支承板连接；橡胶隔振筒的长度大于外筒的长度；橡胶隔振筒的两端分别抵压住底板的上端和盖板的下端；螺杆的下端穿过橡胶隔振圈和中孔，球形铰接头与球形铰接座铰接；螺母压住橡胶隔振圈的上端并与螺杆螺纹连接；压簧位于立柱与内筒之间，压簧的两端分别抵压住底板的上端和盖板的下端。