[发明专利]一种由回转支承和减速器组合的传动装置有效

专利信息
申请号: 201510181338.6 申请日: 2015-04-17
公开(公告)号: CN104776299B 公开(公告)日: 2016-11-23
发明(设计)人: 张文建;王国良 申请(专利权)人: 合肥耀辉太阳能热力工程科技有限公司
主分类号: F16M11/10 分类号: F16M11/10;F16M11/18;F16H1/32;F16H1/46
代理公司: 合肥金安专利事务所 34114 代理人: 金惠贞
地址: 230031 安徽省合*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 发明公开了一种由回转支承和减速器组合的传动装置,包括回转支承和减速器两个部分,所述的回转支承设置在齿轮箱体上端,旋转上壳体和旋转下壳体将支承板夹持在中间,且为间隙配合;旋转上壳体和旋转下壳体与支承板接触面的端面设有均匀分布的孔,孔内镶嵌固体润滑剂。所述的减速器是由行星齿轮减速机构组成,设置在齿轮箱体和端盖构成的腔体内。本发明结构紧凑简单,不仅零件数量少,制造成本低,同时因装置的体积小和重量轻,从而降低了装置的运转能耗。
搜索关键词: 一种 回转 支承 减速器 组合 传动 装置
【主权项】:
一种由回转支承和减速器组合的传动装置,其特征是:包括回转支承和减速器两个部分,所述的回转支承设置在齿轮箱体(6)上端,支承板(3)为一圆环板,支承板(3)用螺钉固定在齿轮箱体(6)上端的台阶上,旋转上壳体(1)和旋转下壳体(5)将支承板(3)夹持在中间,且为间隙配合;旋转上壳体(1)内孔与输出轴(11)为花键连接,旋转下壳体(5)内孔与齿轮箱体(6)接触面中间设有密封圈(4);旋转上壳体(1)和旋转下壳体(5)与支承板(3)接触面的端面设有均匀分布的孔,孔内镶嵌固体润滑剂(2);旋转上壳体(1)和旋转下壳体(5)通过螺钉紧固为一体,能环绕支承板(3)作转动;所述的减速器是由行星齿轮减速机构组成,设置在齿轮箱体(6)和端盖(10)构成的腔体内。
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