[发明专利]一种新能源汽车驱动电机的高压端子保护方法及系统

摘要

本发明公开了一种新能源汽车驱动电机的高压端子保护方法，通过将获取到的高压端子处的温度信号转换为数字信号处理器能够读取的目标温度信号；再对目标温度信号进行判断确定高压端子是否出现故障。当判断结果为出现故障时，则发送关闭指令和故障信号，使得电机的高压端子内无电流传输，温度下降，最终实现对高压端子的保护。

主权项

一种新能源汽车驱动电机的高压端子保护方法，其特征在于，包括：S10:获取高压端子处的温度信号；S11:将所述温度信号传输至电机控制器的温度检测电路；S12:接收所述温度信号，并将所述温度信号转换为数字信号处理器能够读取的目标温度信号；S13:读取所述目标温度信号；S14:判断当前的目标温度信号是否达到预设温度信号，当所述当前的目标温度信号达到所述预设温度信号时，则判断所述高压端子出现故障；否则，判断所述当前的目标温度信号与上一个周期的目标温度信号的差值是否达到预设温度梯度限值，当未达到所述预设温度梯度限值时，则判断所述高压端子未出现故障，返回步骤S10，当达到所述预设温度梯度限值时，则判断所述高压端子出现故障；S15:当判断结果为所述高压端子出现故障时，发送关闭指令，并发送故障信号；S16:接收所述数字信号处理器发送的关闭指令，并执行IGBT封管指令；S17:接收所述数字信号处理器发送的故障信号。