[发明专利]机动车踏板制造方法及机动车踏板

摘要

本发明公开了一种机动车踏板制造方法及机动车踏板，属于机动车领域。所述方法包括在阴模内铺设碳纤维织物铺层；采用真空袋密封所述阴模，并将所述阴模内抽至真空，使所述阴模内的气压在一个负大气压以下，持续2‑3小时；除去所述真空袋，在所述阴模上盖上阳模；向所述阴模内导入树脂和固化剂的混合物，并加热所述阴模至55‑60°，持续8‑10小时；将所述阴模冷却至室温，对所述阴模内的工件进行脱模，得到机动车踏板。

主权项

一种机动车踏板制造方法，其特征在于，所述方法包括：在阴模内铺设碳纤维织物铺层；采用真空袋密封所述阴模，并将所述阴模内抽至真空，使所述阴模内的气压在一个负大气压以下，持续2‑3小时，得到踏板预成型体；除去所述真空袋，在所述阴模上盖上阳模；向所述阴模内导入树脂和固化剂的混合物，并加热所述阴模至55‑60°，持续8‑10小时；将所述阴模冷却至室温，对所述阴模内的工件进行脱模，得到机动车踏板；采用真空袋密封所述阴模，包括：在所述阴模的边缘打密封胶，在所述真空袋的边缘使用真空膜和胶带密封；所述在阴模内铺设碳纤维织物铺层，包括：按预定的铺层设计方案在所述阴模内铺设所述碳纤维织物铺层，所述预定的铺层设计方案包括所述碳纤维织物铺层与所述阴模的长度方向的夹角从下到上依次为：90°、45°、0°、‑45°、0°、15°、30°、45°、0°、‑45°、0°、45°、90°。