[发明专利]交通工具用座椅及用于交通工具用座椅的连结方法有效
| 申请号： | 201510201230.9 | 申请日： | 2015-04-24 |
| 公开（公告）号： | CN105034905B | 公开（公告）日： | 2017-08-08 |
| 发明（设计）人： | 筱崎勇志 | 申请（专利权）人： | 丰田纺织株式会社;白木工业株式会社;丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60N2/68 | 分类号： | B60N2/68 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司11219 | 代理人： | 高培培,车文 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及交通工具用座椅及用于交通工具用座椅的连结方法。一种交通工具用座椅，将座椅坐垫的侧框架和地板侧的座椅支承构件连结的连结托架通过焊接接合而固定于该侧框架。所述连结托架的上方部位和所述侧框架的下方部位重合地配置，在第一焊接接合部位，重合的所述连结托架的上方部位及所述侧框架的下方部位中的任一方即第一构件的端缘从第一构件侧焊接于重合的所述连结托架的上方部位及所述侧框架的下方部位中的另一方即第二构件，并且，在第二焊接接合部位，在该第一构件的板厚方向上贯通的接合用孔的端缘从所述第一构件侧焊接于所述第二构件，所述接合用孔是在该第一焊接接合部位以外的部位设于所述第一构件的接合用孔。 | ||
| 搜索关键词： | 交通工具 座椅 用于 连结 方法 | ||
【主权项】：
一种交通工具用座椅，包括：具有侧框架(18R)的座椅坐垫(12)；地板侧的座椅支承构件(24R)；及将所述侧框架与所述地板侧的座椅支承构件连结且通过焊接接合而固定于该侧框架的连结托架(30R)，所述交通工具用座椅的特征在于，所述连结托架的上方部位和所述侧框架的下方部位重合地配置，在第一焊接接合部位(W1)，该重合的范围中的所述连结托架及所述侧框架中的任一方即第一构件的端缘焊接于所述连结托架及所述侧框架中的另一方即第二构件，并且，在第二焊接接合部位(W2)，在该第一构件的板厚方向上贯通的接合用孔(40)的端缘焊接于所述第二构件，所述接合用孔(40)是在该重合的范围中该第一焊接接合部位以外的部位设于所述第一构件的接合用孔。
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