[发明专利]高性能小水线面双体智能测量船在审

专利信息
申请号: 201510224513.5 申请日: 2015-05-05
公开(公告)号: CN104816796A 公开(公告)日: 2015-08-05
发明(设计)人: 谢锦涛;王化明;吕俊 申请(专利权)人: 浙江海洋学院东海科学技术学院
主分类号: B63B35/00 分类号: B63B35/00;B63B1/40;B63B43/10
代理公司: 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368 代理人: 郭官厚
地址: 316000 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种高性能小水线面双体智能测量船,这种测量船的船体包括潜体和箱体,其动力装置和方向操控装置安装在潜体上,遥控装置和测量装置安装在箱体上,箱体上表面设有太阳能电池板,潜体由两个彼此平行且相互对称的鱼雷状潜水舱构成,每个潜水舱包括三个水密的电池舱,三个电池舱内分别放置蓄电池且通过导线彼此连接;蓄电池通过导线分别与太阳能电池板、动力装置、遥控装置和测量装置相连接。这样在测量船航行过程中充分利用新型能源并储存,从而保障船舶的续航力和智能设备的正常工作,使得勘测更加高效、节能、环保。
搜索关键词: 性能 水线 面双体 智能 测量
【主权项】:
一种高性能小水线面双体智能测量船,包括小水线面船体、动力装置、方向操纵装置、遥控装置、带有换能器的测量装置,其中小水线面船体包括行驶时位于水下的潜体和行驶时位于水上的箱体,潜体和箱体之间通过支柱相连接,动力装置和方向操控装置安装在潜体上,遥控装置和测量装置安装在箱体上,其特征在于:所述箱体上表面设有太阳能电池板,潜体由两个彼此平行且相互对称的鱼雷状潜水舱构成,每个潜水舱包括三个水密的电池舱,所述三个电池舱从船尾到船首分别为动力电池舱、储能电池舱和仪器电池舱,其中储能电池舱的空间大于其余两个电池舱,三个电池舱内分别放置蓄电池且通过导线彼此连接;蓄电池通过导线分别与太阳能电池板、动力装置、遥控装置和测量装置相连接。
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