[发明专利]车辆控制设备

摘要

本发明提供了一种车辆控制设备，所述车辆控制设备包括传感器和处理装置，所述处理装置计算SOC，确定所述SOC的计算值是否大于预定阈值，以及在所述SOC大于所述预定阈值的情况下，许可涉及电池的放电的控制的执行。当所述处理装置检测到SOC的准确度降低时，所述处理装置确定在检测到该降低时的SOC的计算值是否大于预定值，并且如果在检测到该降低时的SOC的计算值大于预定值，则校正所述SOC等以利用预定阈值继续该确定，使得相对于在该检测之前的状态，在对控制的执行能够被许可的范围内更难以许可控制的执行。

主权项

一种车辆控制设备，包括：传感器，所述传感器获得与电池的充电状态SOC相关的信息；以及处理装置，所述处理装置基于来自所述传感器的所述信息计算所述SOC，确定所述SOC的计算值是否大于预定阈值，以及在所述SOC的所述计算值大于所述预定阈值的情况下，许可涉及所述电池的放电的控制的执行，其中，当所述处理装置检测到所述SOC的所述计算值的准确度降低时，所述处理装置确定检测到所述降低时的所述SOC的所述计算值是否比大于所述预定阈值的预定值大，并且在检测到所述降低时的所述SOC的所述计算值大于所述预定值的情况下，所述处理装置对所述SOC的所述计算值和所述预定阈值中的至少之一执行校正，以利用所述预定阈值继续所述确定，其中，所述SOC的所述计算值和所述预定阈值中的至少之一被校正成使得相对于检测到所述降低之前的状态，在所述控制的执行能够被许可的范围内更难以许可所述控制的执行。