[发明专利]一种汽车空调压缩机斜盘及其生产方法有效

专利信息
申请号: 201510236867.1 申请日: 2015-05-11
公开(公告)号: CN104831133B 公开(公告)日: 2017-01-11
发明(设计)人: 解居麟;魏忠;任勇;包庆新 申请(专利权)人: 山东汇川汽车部件有限公司
主分类号: C22C21/04 分类号: C22C21/04;C22C1/06;F04B39/00
代理公司: 济南诚智商标专利事务所有限公司37105 代理人: 王汝银
地址: 273200 山东省*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 发明公开了一种汽车空调压缩机斜盘,所述斜盘由包括以下重量百分比的组分的铝合金制成:Si:13%~15%;Cu:4%~5%;Mg:0.2%~0.3%;Ni:0.8%~1.5%;Mn:0~0.1%;Fe:0~0.5%;Zn:0~0.1%;Ti:0~0.2%;C:0.1%~0.3%;RE:0.1%~0.3%;其余为Al。本发明还提供了一种汽车空调压缩机斜盘的生产方法。本发明通过对斜盘用铝合金中元素的选择和控制,进而采用锻造代替铸造,并优化锻造的预处理及后处理,优化各项处理过程中的工艺参数,提高了斜盘的高温强度和高温硬度,同时提高了切削性能及塑性,实现了低成本生产。
搜索关键词: 一种 汽车空调 压缩机 及其 生产 方法
【主权项】:
一种汽车空调压缩机斜盘的生产方法,其特征在于,包括以下步骤:1)将Al源、Si源、C源、Mg源、Fe源、Cu源、Ni源、Mn源、RE源、Zn源、Ti源熔化成熔液,将所述熔液在温度为680℃~700℃下利用无氯精炼剂进行精炼;2)将所述步骤1)精炼后的熔液在760℃~850℃下,加入0.6%~0.8%所述熔液总重的Al‑8Sr中间合金进行变质处理;3)将所述步骤2)变质处理后的熔液在720℃~760℃下利用无氯精炼剂进行精炼,将精炼后的熔液利用半连续铸造机制得料棒;所述料棒包括以下重量百分比的组分:Si:13%~15%;Cu:4%~5%;Mg:0.2%~0.3%;Ni:0.8%~1.5%;Mn:0~0.1%;Fe:0~0.5%;Zn:0~0.1%;Ti:0~0.2%;C:0.1%~0.3%;RE:0.1%~0.3%;其余为Al;4)将所述步骤3)制得的料棒加热至350℃~450℃进行热挤压变形处理;5)将所述步骤4)热挤压变形处理后的料棒加热至320℃~390℃进行锻造,然后进行热处理;6)将所述步骤5)热处理后的料棒加热至400℃~420℃,然后利用全封闭斜盘模具锻造制得斜盘毛坯;7)将所述步骤6)制得的斜盘毛坯依次进行热处理及机加工制得斜盘。
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