[发明专利]车辆断油控制方法及装置有效
| 申请号： | 201510240479.0 | 申请日： | 2015-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN104929786A | 公开（公告）日： | 2015-09-23 |
| 发明（设计）人： | 韩晓峰;王海宁;张士路;柳真;赵强;吴琼 | 申请（专利权）人： | 安徽江淮汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D41/00 | 分类号： | F02D41/00 |
| 代理公司： | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人： | 李轩;吴兰柱 |
| 地址： | 230601 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种车辆断油控制方法及装置，其通过对车辆发动机的转速与断油转速的比较，以及发动机转速波动率与预设转速波动率的比较来确定停止向发动机供油的时机，若发动机的转速小于等于当前挡位下的断油转速，且发动机转速波动率大于等于预设转速波动率，并且车辆的离合器处于接合状态，则切断向发动机供油，从而可使双质量飞轮避免在共振区域运行，对双质量飞轮和曲轴起到保护作用。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
一种车辆断油控制方法，其特征在于，包括下述步骤：确定发动机的运行时间已大于预设时间；确定车辆当前所处挡位；此时，若发动机的转速小于等于当前挡位下的断油转速，且发动机转速波动率大于等于预设转速波动率，并且车辆的离合器处于接合状态，则切断向发动机供油。
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