[发明专利]混合动力系统

摘要

本发明公开了一种混合动力系统，包括第一驱动电机、发动机、离合器、变速装置。变速装置包括变速箱体和设于变速箱体内的第一输入轴、对应第一输入轴的一个第一离合传动单元和一个第三离合传动单元、第二输入轴、对应第二输入轴的一个第二离合传动单元和一个第四离合传动单元、中间轴、对应中间轴的一个第五离合传动单元和一个第六离合传动单元、倒挡轴、对应倒挡轴的一个第七离合传动单元、对应倒挡轴的一个第八离合传动单元、对应倒挡轴的一个第九离合传动单元、输出轴。本发明能实现动力系统的纵置，大幅增加各驱动工况下的挡位，且能使发动机参与或独立驱动整车倒车，大幅提高发动机运行在高效率区域的可能性，极大的提高了整车的使用范围。

主权项

一种混合动力系统，其特征在于：包括第一驱动电机(10)、发动机(20)、离合器(80)、变速装置；其特征在于：所述变速装置包括变速箱体(90)和设于所述变速箱体内的第一输入轴(11)、对应所述第一输入轴的一第一离合传动单元、第二输入轴(21)、对应所述第二输入轴的一第二离合传动单元、中间轴(31)、倒挡轴(41)、对应所述倒挡轴的一个第八离合传动单元和输出轴(51)；所述第一驱动电机、所述发动机布置在所述变速箱体的同一侧，所述输出轴布置在所述变速箱体的另一侧；所述第一输入轴、所述第二输入轴、所述中间轴、所述倒挡轴和所述输出轴均可转动的安装在所述变速箱体上，所述第一输入轴布置在所述第二输入轴外侧，并与所述第二输入轴通过轴承同轴转动联接，所述第二输入轴上固设有一个能与所述第一输入轴接合且能与所述第一输入轴分离的输入轴同步器(120)；所述第一离合传动单元能够控制所述第一输入轴与所述中间轴之间的离合；所述第二离合传动单元能够控制所述第二输入轴与所述中间轴之间的离合；所述第八离合传动单元能够控制所述第一离合传动单元与所述倒挡轴之间的离合；所述第二输入轴传动连接于所述倒挡轴，所述中间轴传动连接于所述输出轴。