[发明专利]一种车路协同的交通态势感知方法和系统在审
| 申请号： | 201510246340.7 | 申请日： | 2015-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN104900056A | 公开（公告）日： | 2015-09-09 |
| 发明（设计）人： | 杨斌;冯子亮;王洋;王雅婷;李海波;李政志;齐凌云 | 申请（专利权）人： | 四川大学 |
| 主分类号： | G08G1/01 | 分类号： | G08G1/01;G08G1/0962 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610065 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车路协同的交通态势感知的方法和系统，方法包括：车辆获取自身的位置和车速等信息；车辆通过近距无线通信获取周围其他车辆的车辆信息、发送自身的综合车辆信息；在道路上设置无线热点且互联，经过热点的车辆连接热点并与交管中心实现数据交互，接收热点广播的路况信息，向热点发送车辆信息；车辆综合自身获得的所有车辆信息可计算出局部交通态势，交管中心可综合自己获得的全局范围内的所有车辆信息计算全局交通态势。从而使车辆自身和交管中心都实现交通态势实时感知。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 协同 交通 态势 感知 方法 系统 | ||
【主权项】：
一种车路协同的交通态势感知的方法，其特征在于，包括：车辆获取自身的位置和车速等信息；车辆获取周围其他车辆的车辆信息；车辆周期性地发送综合车辆信息；道路上设置无线热点且互联，经过热点的车辆连接热点；连接热点的车辆接收热点广播的路况信息，向热点发送车辆信息；车辆计算局部交通态势，交管中心计算全局交通态势。
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