[发明专利]基于音频和视频处理技术的汽车油门防错踩系统在审
申请号: | 201510250357.X | 申请日: | 2015-05-15 |
公开(公告)号: | CN104859534A | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 张威;黄超;朱晓云;周文涛;张继 | 申请(专利权)人: | 常州大学 |
主分类号: | B60Q5/00 | 分类号: | B60Q5/00;B60R1/00;B60R16/023 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 213164 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明涉及汽车刹车技术领域,尤其是一种基于音频和视频处理技术的汽车油门防错踩系统,设有图像采集分析模块和音频采集分析模块,通过视频和音频信号来辅助判断踩刹车和踩油门的时机,该系统将视频信号与音频信号结合起来,是一种全方位立体式的检测系统,可靠性强,误报率明显降低,可以很好地防止驾驶员误踩油门当刹车的情况发生,从而进一步地减少由于误操作引起的汽车交通事故,同时该系统是基于对视频和音频信号的处理,其所用的制作材料与其他同类型产品相比更节约成本。 | ||
搜索关键词: | 基于 音频 视频 处理 技术 汽车 油门 防错踩 系统 | ||
【主权项】:
一种基于音频和视频处理技术的汽车油门防错踩系统,其特征在于:包括主控制器以及分别与主控制器连接的图像采集分析模块、音频采集分析模块、汽车速度计、整车加速度计、汽车制动模块和油门屏蔽模块,其中,图像采集分析模块,包括摄像头和图像信息处理模块,摄像头用于采集监控范围区域内的图像信号;图像信息处理模块,用于对摄像头采集的图像信号进行分析和处理,判断两车之间的距离是否小于安全距离,当两车之间的距离小于安全距离时,向主控制器发送危险信号,音频采集分析模块,包括拾音器和音频信息处理模块,拾音器用于获取驾驶员发出的对本车进行控制的声音信号;音频信息处理模块,用于对拾音器采集的声音信号进行处理和分析,识别驾驶员发出的相应命令信号,并将相应命令信号发送给主控制器,汽车速度计,用于测量本车的行驶速度,并将测量的速度值发送到主控制器,整车加速度计,用于测量本车的加速度,并将测量的加速度值发送到主控制器,主控制器,用于获取图像采集分析模块和音频采集分析模块输出的分析结果信号,并将相应的信号转化为控制信号,控制汽车制动模块和油门屏蔽模块是否执行相应动作,汽车制动模块,接收主控制器发出的控制信号,并执行相应动作,油门屏蔽模块,接收主控制器发出的控制信号,并执行相应动作。
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