[发明专利]动车组高压安全联锁系统

摘要

本发明提供一种动车组高压安全联锁系统，包括第一故障面板、设置在第一故障面板上的第一钥匙、与第一钥匙关联的第一常闭辅助触点和第二常闭辅助触点、第一锁芯、第一接地开关、第一继电器、第二继电器及中央控制单元；第一常闭辅助触点与第一继电器的线圈串联；第二常闭辅助触点与第二继电器的线圈串联；第一锁芯与第一接地开关连接，控制第一接地开关的接地或断开；第一继电器的常开辅助触点与受电弓升弓控制回路串联；第二继电器的常开辅助触点与主断路器闭合控制回路串联；中央控制单元，用于根据第一接地开关的位置信息，控制受电弓的位置及主断路器的闭合或端开。通过在高压回路中接入辅助触点及继电器，提高了动车组高压安全联锁的效率。

主权项

一种动车组高压安全联锁系统，其特征在于，包括：第一故障面板、设置在所述第一故障面板上的第一钥匙、与第一钥匙关联的第一常闭辅助触点和第二常闭辅助触点、第一锁芯、第一接地开关、第一继电器、第二继电器及中央控制单元；所述第一常闭辅助触点与所述第一继电器的线圈串联；所述第二常闭辅助触点与所述第二继电器的线圈串联；所述第一锁芯与所述第一接地开关连接，用于控制第一接地开关的接地或断开；所述第一继电器的常开辅助触点与动车组受电弓升弓控制回路串联；所述第二继电器的常开辅助触点与动车组主断路器闭合控制回路串联；所述中央控制单元，用于根据所述第一接地开关的位置信息，控制所述受电弓的位置及所述主断路器的闭合或断开。