[发明专利]航空大部件运输拖车的固定装置有效
申请号: | 201510278017.8 | 申请日: | 2015-05-27 |
公开(公告)号: | CN104842852B | 公开(公告)日: | 2017-08-29 |
发明(设计)人: | 孙临瑞;白光建;柯龙燕;张韬 | 申请(专利权)人: | 上海航空特种车辆有限责任公司 |
主分类号: | B60P3/00 | 分类号: | B60P3/00;B60P7/06 |
代理公司: | 上海世贸专利代理有限责任公司31128 | 代理人: | 王佳妮 |
地址: | 201906 上海市宝*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 一种航空大部件运输拖车固定装置,包括位于车架两端且分别与航空大部件相连的压盘机构和拉紧机构、位于车架两侧并与航空大部件相连的夹紧夹具以及带有固定工装的旋转支架;旋转支架的末端与车架转动连接,旋转支架的中部与车架通过油缸连接,该旋转支架为两个平行设置的C字形结构架组成。本发明采用主体焊接结构、与航空大部件连接的三个孔采用阶梯销轴、涨紧铜套固定;主体焊接结构横销为主承力件,通过压板压紧横销,限制航空大部件垂直高度方向运动;八字形拉杆限制航空大部件水平方向运动,万向关节轴承调节拉杆,并用螺母锁紧,整体结构简单,装配方便。 | ||
搜索关键词: | 航空 部件 运输 拖车 固定 装置 | ||
【主权项】:
一种航空大部件运输拖车的固定装置,其特征在于,包括:位于车架两端且分别与航空大部件相连的压盘机构和拉紧机构、位于车架两侧并与航空大部件相连的夹紧夹具以及带有 固定工装的旋转支架;所述的旋转支架的末端与车架转动连接,旋转支架的中部与车架通过油缸连接,该旋转支架为两个平行设置的C字形结构架组成;所述的固定工装与旋转支架活动连接,该固定工装为倒T字形结构,其顶部设有滑动横销,底部两端分别设有两个转动拉杆构成八字形拉杆结构;所述的活动连接通过固定工装的滑动横销与旋转支架滑动接触以及八字形拉杆结构与旋转支架相连得以实现;所述的滑动接触通过设置于旋转支架上的滑动槽与所述滑动横销相接触得以实现;八字形拉杆结构由两个转动拉杆构成,每个转动拉杆包括:U形接头、拉杆体以及万向关节轴承,其中:拉杆体的两端分别与U形接头和万向关节轴承转动连接,万向关节轴承通过轴销与旋转支架转动连接。
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