[发明专利]一种楼道电梯内门闸的开合装置有效
申请号: | 201510308460.5 | 申请日: | 2015-06-09 |
公开(公告)号: | CN104909242B | 公开(公告)日: | 2017-12-12 |
发明(设计)人: | 杨高林 | 申请(专利权)人: | 杨高林 |
主分类号: | B66B9/08 | 分类号: | B66B9/08;B66B13/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266033 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 一种楼道电梯内门闸的开合装置,包括分别位于楼道电梯上下两端的面板,所述面板上开设闸口,所述闸口处设置挡板,所述挡板由轨道车驱动,实现对闸口的打开,所述挡板由复位装置驱动,实现对闸口的封闭。本开合装置的开合时间都是跟随轨道车的运动时间,通过轨道车来实现闸口挡板的开合移动,既节省了用于挡板移动时间的控制部件的成本,又释放了楼道电梯内部的空间。 | ||
搜索关键词: | 一种 楼道 电梯 内门 装置 | ||
【主权项】:
一种楼道电梯内门闸的开合装置,其特征在于:包括分别位于楼道电梯上下两端的面板(1),所述面板(1)上开设闸口(11),所述闸口(11)处设置挡板(2),所述挡板(2)由轨道车(3)驱动,实现对闸口(11)的打开,所述挡板(2)由复位装置(4)驱动,实现对闸口(11)的封闭,所述挡板(2)由至少两块滑板(21)相互套接组成,每个所述滑板(21)相对于面板(1)的另一侧面上设置导向块(22),所有的所述导向块(22)都设置于固定连接于楼道电梯内的导向杆(23)上,最靠近轨道车(3)的所述滑板(21)上设置搭扣板(24),所述轨道车(3)上设置与搭扣板(24)相配合的推动部件(31);最远离轨道车(3)的滑板(21)与楼道电梯固定连接, 所述滑板(21)包括板体(211),所述板体(211)的侧边缘上设置翻折板(212),所述翻折板(212)与板体(211)之间形成一个用于容纳相邻滑板(21)进入的空间通道(213)。
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