[发明专利]车辆紧急制动装置

摘要

本发明车辆紧急制动装置，属于汽车安全防护的技术领域；所要解决的技术问题为提供一种依靠额外的制动力使车辆在短距离内停止的车辆紧急制动装置；采用的技术方案为包括制动缓冲部件、制动控制部件和制动部件；所述制动缓冲部件包括制动轴、滑轮、开缝钢管、滑块和钢丝绳；制动轴水平固定在车辆大梁上并位于车辆的重心位置，制动轴的中部安装有滑轮；开缝钢管设置于车辆底盘的大梁上，开缝钢管一端内部套装有滑块，开缝钢管封闭的另一端上设有圆孔且靠近滑轮，钢丝绳的一端与滑块连接，钢丝绳沿着开缝钢管布置且其另一端从圆孔穿出，在滑轮上缠绕后与制动部件连接；本发明特别适合用于车辆的紧急制动，能够将车辆在短距离内停住。

主权项

车辆紧急制动装置，其特征在于：包括制动缓冲部件（3）、制动控制部件（4）和制动部件（5）；所述制动缓冲部件（3）包括：制动轴（6）、滑轮（7）、开缝钢管（8）、滑块（9）和钢丝绳（10）；所述制动轴（6）水平固定在车辆大梁上并位于车辆的重心位置，所述制动轴（6）的中部安装有滑轮（7）；所述开缝钢管（8）设置于车辆底盘的大梁上，开缝钢管（8）一端内部套装有滑块（9），开缝钢管（8）封闭的另一端上设有圆孔（11）且靠近滑轮（7），所述钢丝绳（10 ）的一端与滑块（9）连接，钢丝绳（10）沿着开缝钢管（8）布置且其另一端从圆孔（11）穿出，在滑轮（7）上缠绕后与制动部件（5）连接；所述开缝钢管（8）为管壁上沿长度方向开缝的钢管，所述滑块（9）的外径大于开缝钢管（8）的内径，滑块（9）套装在开缝钢管（8）内将开缝钢管（8）撑开一部分；所述制动控制部件（4）包括：传感器（12）和信号处理器（13），所述信号处理器（13）分别与所述传感器（12）和制动部件（5）相连，所述传感器（12）检测驾驶员踩下制动踏板的力量或检测刹车油压强；所述制动部件（5）固定在车辆底盘上，所述制动部件（5）包括：用于紧急制动的锚部件和用于控制锚部件动作的击发部件；所述锚部件与所述钢丝绳（10）相连，所述击发部件与信号处理器（13）相连。