[发明专利]两轮和三轮车风吹雨淋日晒防护装置

摘要

本发明涉及一种两轮和三轮车风吹雨淋日晒防护装置，它采用前端连接、后端悬空、高度可调的薄板式无梁车顶，可以根据驾驶员不同身高并通过前挡风玻璃前高度可调整结构调整车顶的高度，并通过无梁车顶前端或前挡风玻璃下端的可旋转支架实现车顶上下翻转或锁定，以方便驾驶员上下车，可有效防止风吹、雨淋、日晒，并可方便地与现有各种未封闭两轮和三轮车之间实现直接嫁接式的普及应用，以保留与车架和整车车身造型相关的现有配件生产模具不变，减少了开发投资和开发周期。同时还提供了一种通过拉链连接方式与无梁车顶周边连接的、便于驾驶员随时安装或拆卸的两轮和三轮车风吹雨淋防护帘，可在大风大雨天气下更好地实现风吹、雨淋、日晒的防护作用。

主权项

一种两轮和三轮车风吹雨淋日晒防护装置，包括前挡风玻璃(3c)和无梁车顶(5b)，所述无梁车顶(5b)与前挡风玻璃(3c)形成一个整体，所述无梁车顶(5b)外部造型为整体向上拱起或局部向上拱起的流线型薄板，所述无梁车顶(5b)采用透明或半透明或不透明的材料制作，所述前挡风玻璃(3c)采用透明材料制作，所述前挡风玻璃(3c)下端或前挡风玻璃(3c)下端的边框与车把前部封闭板(2c)之间直接固定连接或通过固定支架与中心转向管或车架的前部之间固定连接，所述前挡风玻璃(3c)的上端向后上方延伸至驾驶员(11)视线需要的高度或延伸至驾驶员(11)头顶前上方或头的前部位置并与驾驶员(11)的头保持一个可以使其头部前后自由摆动的距离，所述无梁车顶(5b)的左右宽度可以覆盖驾驶员(11)的两个肩膀和两只手臂，其特征在于：a、无梁车顶(5b)的后部为悬空状态并覆盖于两轮或三轮车驾驶员(11)的头顶上方或覆盖于两轮车后排乘员的头顶上方；无梁车顶(5b)还可以由一个结构独立的薄板构成或由两个或两个以上外部造型为流线型并整体向上拱起或局部向上拱起的一组具有可以通过推、拉而延伸或缩短结构的薄板构成推拉式折叠无梁车顶，并使无梁车顶(5b)或推拉式前部无梁车顶(5c)前端面的形状、尺寸与前挡风玻璃(3c)上端面或前挡风玻璃(3c)边框上端面的形状、尺寸相互吻合，从而使无梁车顶(5b)或推拉式前部无梁车顶(5c)的前端与前挡风玻璃(3c)的上端或与前挡风玻璃(3c)的上部边框之间还可以固定连接或通过活动支架连接；前挡风玻璃(3c)下端或前挡风玻璃(3c)下端的边框与车把前部封闭板(2c)之间或与中心转向管之间或与车架的前部之间还可以通过活动支架连接；b、通过调整前挡风玻璃(3c)下端或前挡风玻璃(3c)下端的边框的安装高度而调整无梁车顶(5b)的安装高度。