[发明专利]超大型海洋浮式结构物模块间的卡槽式连接器及连接方法有效
申请号: | 201510329854.9 | 申请日: | 2015-06-16 |
公开(公告)号: | CN104943828B | 公开(公告)日: | 2017-03-08 |
发明(设计)人: | 谷家扬;朱新耀;祁恩荣;管义锋;陆晔 | 申请(专利权)人: | 江苏科技大学;中国船舶重工集团公司第七〇二研究所 |
主分类号: | B63B35/44 | 分类号: | B63B35/44;F16B21/16;F16B21/12 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212003 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开一种超大型海洋浮式结构物模块间的卡槽式连接器及连接方法,由分别嵌装在被连接的模块上的柱形连接轴和圆柱状连接槽对接组成,柱形连接器包括方形基柱、中轴和第一圆形盖板,圆柱状连接槽包括槽体、圆形基柱、第二圆形盖板、油压槽内定位器和三角紧固扎头;柱形连接轴向左进入圆柱形连接槽中心孔内,第一圆形盖板与第二圆形盖板接触,启动第一动力油缸推进油压槽内定位器,直至弧形定位板与中轴接触;启动第二动力油缸推进三角紧固扎头,使三角紧固扎头进入中轴上的方形卡槽孔内,采用丝杠电机伸入圆柱形连接槽中心孔内,推进紧固螺栓使第二圆形盖板与第一圆形盖板固定;采用卡槽式连接与断开结构,定位更为简单精确,连接更为牢固。 | ||
搜索关键词: | 超大型 海洋 结构 模块 卡槽式 连接器 连接 方法 | ||
【主权项】:
一种超大型海洋浮式结构物模块间的卡槽式连接器,由分别嵌装在被连接的模块上的柱形连接轴(41)和圆柱状连接槽(42)对接组成,其特征是:柱形连接轴(41)和圆柱状连接槽(42)的中心轴同轴且水平,所述柱形连接轴(41)包括方形基柱(411)、中轴(412)和第一圆形盖板(413),方形基柱(411)左端同轴连接中轴(412)右端,中轴(412)左端同轴连接第一圆形盖板(413);中轴(412)侧表面上设置有一对相对于中轴(412)中心轴上下对称的方形卡槽孔(4121),第一圆形盖板(413)外边缘处设有相对于第一圆形盖板(413)中心轴上下对称的一对紧固通孔(4131);所述圆柱状连接槽(42)为空心圆筒状,其中心孔的开口朝向右侧的柱形连接轴(41),包括槽体(421)、圆形基柱(422)、第二圆形盖板(423)、油压槽内定位器(425)和三角紧固扎头(426);圆形基柱(422)左端紧固于中心孔左端,圆形基柱(422)右端固定连接第二圆形盖板(423);在槽体(421)中心孔的内侧壁上开有两个相对于圆柱状连接槽(42)中心轴上下对称的第一凹槽(428),第一凹槽(428)轴心线与圆柱状连接槽(42)中心轴相垂直,在第一凹槽(428)内装有第一动力油缸(5)、油压槽内定位器(425)和弧形定位板(4251),油压槽内定位器(425)与第一动力油缸(5)相连,第一动力油缸(5)固定连接弧形定位板(4251),弧形定位板(4251)的曲率半径与中轴(412)的曲率半径相同;在槽体(421)中心孔内侧壁上且位于第一凹槽(428)右旁开有相对于圆柱状连接槽(42)中心轴上下对称的第二凹槽(427),在第二凹槽(427)内装有第二动力油缸(6)和三角紧固扎头(426),第二动力油缸(6)固定连接三角紧固扎头(426);两个三角紧固扎头(426)分别与中轴(412)上的方形卡槽孔(4121)相配。
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