[发明专利]汽车内衬构件及制造汽车内衬构件的方法有效
申请号: | 201510332324.X | 申请日: | 2015-06-16 |
公开(公告)号: | CN105172705B | 公开(公告)日: | 2019-09-17 |
发明(设计)人: | 杰西卡·米切尔斯;伯恩哈德·鲍曼;法伊克·奥思曼 | 申请(专利权)人: | 佛吉亚内饰系统有限责任公司 |
主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02;B32B27/08;B32B27/18;B32B27/30;B32B27/32;B32B27/40 |
代理公司: | 上海天协和诚知识产权代理事务所 31216 | 代理人: | 童锡君 |
地址: | 德国哈*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及汽车内衬构件(1)及制造汽车内衬构件的方法,该汽车内衬构件(1)包括装饰覆层(2),所述装饰覆层的暴露面具有由含软化剂的塑料(10)构成的第一层(6),所述汽车内衬构件还包括布置于所述装饰覆层的背面上的泡沫覆层(3)。根据本发明,所述装饰覆层具有至少一个第二层(7),其中所述第二层(7)布置于所述第一层(6)的朝向所述泡沫覆层(3)的一面上且具有不含软化剂的塑料。 | ||
搜索关键词: | 汽车 内衬 构件 制造 方法 | ||
【主权项】:
1.汽车内衬构件(1),包括装饰覆层(2),所述装饰覆层的暴露面具有由含软化剂的塑料(10)构成的第一层(6),所述汽车内衬构件还包括布置于所述装饰覆层的背面上的泡沫覆层(3),其特征在于,所述装饰覆层具有至少一个第二层(7),其中所述第二层(7)布置于所述第一层(6)的朝向所述泡沫覆层(3)的一面上,且其中,所述第二层(7)的厚度小于所述第一层(6)的厚度,所述第一层(6)中所含软化剂在所述第二层(7)中的迁移速度低于在所述第一层(6)和/或所述泡沫覆层(3)中的迁移速度,以及/或者,所述第二层中的软化剂浓度高于所述第一层。
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