[发明专利]用于紧固刚性梁的结构以及用于紧固刚性梁的方法有效

专利信息
申请号: 201510337348.4 申请日: 2015-06-17
公开(公告)号: CN105620551B 公开(公告)日: 2019-11-19
发明(设计)人: 赵成勋;徐成旭 申请(专利权)人: 现代自动车株式会社
主分类号: B62D21/00 分类号: B62D21/00
代理公司: 11314 北京戈程知识产权代理有限公司 代理人: 程伟;王锦阳<国际申请>=<国际公布>=
地址: 韩国*** 国省代码: 韩国;KR
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摘要: 发明涉及一种用于紧固刚性梁的结构以及用于紧固刚性梁的方法,其中,用于紧固刚性梁的结构包括:车底板,其覆盖车体的底部;副架,其安装在车底板上并且在车体的宽度方向上延伸;一对中心纵梁,其安装至副架,并且在车体的底部的两侧纵向地延伸;一对后纵梁,其在所述一对中心纵梁的下方纵向地延伸;刚性梁,其安装至所述一对后纵梁,使得刚性梁的底部高于所述一对后纵梁的底部。
搜索关键词: 用于 紧固 刚性 结构 以及 方法
【主权项】:
1.一种用于紧固刚性梁的结构,其包括:/n车底板,其覆盖车体的底部;/n副架,其安装在所述车底板上并且在车体的宽度方向上延伸;/n一对中心纵梁,其安装至所述副架,并且在车体的底部的两侧纵向地延伸;以及/n一对后纵梁,其在所述一对中心纵梁下方纵向地延伸;/n其中,所述刚性梁安装至所述一对后纵梁,使得刚性梁的底部高于所述一对后纵梁的底部;/n所述刚性梁穿透通过所述一对后纵梁;/n所述一对后纵梁中的每个包括联接部分,所述联接部分用于将所述刚性梁联接至其上,并且所述联接部分具有在联接部分的两侧形成的穿透孔,所述刚性梁穿透通过所述穿透孔,所述联接部分还具有在联接部分的底部形成的工作孔,其中,所述联接部分进一步包括安装在其中的固定支架,并且所述固定支架的外侧连附至所述联接部分的内侧,以使得所述固定支架安装在所述联接部分的两侧之间,其中,所述固定支架的底部与所述刚性梁的顶部相接触。/n
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