[发明专利]一种轨道车辆有效
| 申请号： | 201510366236.1 | 申请日： | 2015-06-29 |
| 公开（公告）号： | CN104890693B | 公开（公告）日： | 2017-06-23 |
| 发明（设计）人： | 陈喜红;李云召;李冠军;陈晓峰;颜志军;陈建;张麒;何桥;彭爱林;王志明;罗汉;高祥;易幕霞;刘余龙;王磊 | 申请（专利权）人： | 南车株洲电力机车有限公司 |
| 主分类号： | B61F5/52 | 分类号： | B61F5/52;B61F5/00 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 412001 *** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明涉及轨道交通技术领域，特别是涉及一种轨道车辆，其包括传动轴和转向架构架，所述转向架构架包括设有纵向凹槽的横梁，所述传动轴通过架设穿过所述纵向凹槽而与所述转向架构架设置于同一高度区域。通过在横梁上设置纵向凹槽结构，使得横梁能够架设穿过纵向凹槽，由此，传动轴和转向架构架所占用的纵向空间被整合为一体，这使得轨道车辆的整体高度和重心被降低，故本轨道车辆的行驶稳定性、安全性和乘坐舒适性得到显著提高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 轨道 车辆 | ||
【主权项】：
一种轨道车辆，包括传动轴和转向架构架，其特征在于，所述转向架构架包括设有纵向凹槽(11)的横梁(1)，所述传动轴嵌于所述纵向凹槽(11)；还包括边侧加强板(2)，所述边侧加强板(2)固连于所述横梁(1)且位于所述纵向凹槽(11)的边侧；所述轨道车辆包括横向减震器，所述转向架构架包括横向减震器座(3)，所述横梁(1)还包括横向凹槽(12)，所述横向减震器座(3)设于所述横向凹槽(12)内部的横向边侧，所述横向减震器设于所述横向凹槽(12)内部，且所述横向减震器的端部与所述横向减震器座(3)相抵安装。
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