[发明专利]一种定钳盘式电子驻车制动器及汽车

摘要

本发明公开了一种定钳盘式电子驻车制动器，包括依次连接的驱动电机、第一减速机构、第二减速机构以及第三减速机构，经过三级减速后将驱动电机输出扭矩进行放大。三级减速机构之后连接运动转换机构，其将所述第三减速机构输出的圆周运动转化为直线运动，所述运动转换机构设置有两套，每套运动转换机构连接一个摩擦片，所述摩擦片在所述运动转换机构带动下能够做直线运动，以夹紧制动盘。本发明提供的定钳盘式电子驻车制动器结构简单，占用空间体积小，易于布置，制动响应时间短，对驾驶员体力消耗小，坡道起步操作简单，安全性高。本发明还公开了一种汽车以内燃机作为动力源的汽车，摩托车，改装车及赛车。

主权项

一种定钳盘式电子驻车制动器，其特征在于，包括：驱动电机；依次连接的第一减速机构、第二减速机构以及第三减速机构，所述第一减速机构与驱动电机连接，通过第一减速机构、第二减速机构以及第三减速机构将驱动电机输出的扭矩进行三级放大；以及运动转换机构，其与所述第三减速机构连接，将所述第三减速机构输出的圆周运动转化为直线运动，所述运动转换机构设置有两套；其中，所述第二减速机构包括：太阳轮，其通过蜗轮轴与蜗轮同轴固定连接；行星齿轮，其与所述太阳轮啮合；行星齿轮轴，其设置成左端为齿轮右端为中心轴，所述行星齿轮轴与行星齿轮同轴固定连接；固定齿轮，其固定设置，所述固定齿轮与行星齿轮轴的齿轮端啮合；行星架，其与所述行星齿轮轴及行星齿轮连接，将行星齿轮绕固定齿轮的公转运动转换为所述行星架的自转运动并输出；所述第三减速机构包括与第二减速机构连接的链轮轴，所述链轮轴两端分别固定连接两个小链轮，所述小链轮通过传动链将动力传递给大链轮；所述定钳盘式电子驻车制动器还包括两个分别与两套直线运动转换机构连接的摩擦片，所述两个摩擦片布置在制动盘的两侧，所述摩擦片在所述直线运动转换机构带动下能够同时做直线运动，以夹紧制动盘。