[发明专利]一种高架公路桥面型钢伸缩装置的施工方法有效
申请号: | 201510376599.3 | 申请日: | 2015-07-01 |
公开(公告)号: | CN104975569B | 公开(公告)日: | 2017-02-22 |
发明(设计)人: | 史培新;丰月华;俞蔡城;李攀;刘维;王萌 | 申请(专利权)人: | 苏州大学 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00;E01D19/06 |
代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司32103 | 代理人: | 陶海锋 |
地址: | 215123 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种高架公路桥面型钢伸缩装置的施工方法,伸缩装置的结构呈轴对称状,上部安装Z型钢梁,钢筋环的两头分别与钢梁的两侧靠背焊接,钢筋环的环身从钢梁底部穿过;钢筋环外侧焊接L型植筋,钢梁边缘焊接梯形加肋钢板;自加肋钢板底部向上至Z型钢梁底面浇筑一层快速混凝土,快速混凝土的上部浇筑一层弹性混凝土,浇至与高架公路桥的桥面平。施工时,伸缩装置安装和桥面铺装同时进行,在伸缩装置预留槽内浇筑快速混凝土,沥青摊铺结束后,将槽重新切割,凿除,并填充弹性混凝土。由于安装伸缩装置与桥面铺装同时进行,伸缩装置部分的混凝土与桥面铺装可以得到充分养护,从而减小了工程隐患,保证施工质量,节省完工后的养护和维修成本。 | ||
搜索关键词: | 一种 高架公路 桥面 型钢 伸缩 装置 施工 方法 | ||
【主权项】:
一种高架公路桥面型钢伸缩装置的施工方法,其特征在于包括如下步骤:(1)高架公路桥架桥后,在进入桥面铺装施工阶段的同时进行伸缩装置的安装,所述伸缩装置的结构呈轴对称状,包括Z型钢梁(7)、U型钢筋环(4)、L型植筋(6)和梯形加肋钢板(5);Z型钢梁(7)安装在伸缩装置的上部,钢筋环(4)的环身从两块Z型钢梁的底部穿过,以填充混凝土的一侧为Z型钢梁的外侧,钢筋环(4)的两端分别焊接于两块Z型钢梁的外侧;以远离Z型钢梁的一侧为钢筋环的外侧,植筋(6)的一端与钢筋环的外侧焊接,另一端与桥面板连接;Z型钢梁的边缘焊接梯形的加肋钢板(5);(2)在高架公路桥面伸缩装置的预留槽内浇筑快速混凝土后,再进行摊铺沥青施工;(3)在养护后的快速混凝土层的上部经切割、凿除后形成一槽,保留自Z型钢梁的底面至加肋钢板(5)的底部的快速混凝土层(3),向槽内填充弹性混凝土层(1)至Z型钢梁的顶部,并与地面平。
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