[发明专利]用于制造由铝合金制成的机动车部件的方法有效
| 申请号： | 201510380976.0 | 申请日： | 2015-04-10 |
| 公开（公告）号： | CN105200213B | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | F·博纳;J·德尔;J·格雷韦;C·希尔舍;J·特勒;B·劳舍尔 | 申请（专利权）人： | 本特勒尔汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | C21D7/13 | 分类号： | C21D7/13;C22F1/04 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 吕晨芳 |
| 地址： | 德国帕*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | 本发明涉及一种用于制造由铝合金制成的机动车部件的方法，其特征在于下述方法步骤：准备一个由5000系列铝合金构成的冷作硬化的板坯；在第一区域中将板坯局部加热到大于350℃，其中，将板坯在第二区域中保持在15℃与30℃之间的温度，且在低于20秒内实施局部加热，在低于20秒内将整个板坯调温到150℃与350℃之间的温度，在低于20秒内将板坯成型为机动车部件并且将机动车部件冷却，在第一区域中将屈服强度调节到小于250MPa且大于120MPa，且在第二区域将屈服强度调节到小于450MPa且大于200MPa。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 制造 铝合金 制成 机动车 部件 方法 | ||
【主权项】：
1.用于制造机动车部件(1)的方法，其特征在于下述方法步骤：‑准备一个由5000系列铝合金构成的冷作硬化的板坯，‑在第一区域(5)中将板坯局部加热到大于350℃的温度，其中，将板坯在第二区域(6)中保持在15℃与30℃之间的温度，且在低于20秒的时间内实施所述局部加热，‑在低于20秒的时间内将整个板坯调温到150℃与350℃之间的温度，‑在低于20秒的时间内将板坯成型为机动车部件(1)并且将机动车部件(1)冷却，‑在第一区域(5)中将屈服强度调节到小于250MPa且大于120MPa，且在第二区域(6)中将屈服强度调节到小于450MPa且大于200MPa。
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