[发明专利]城市轨道交通站台间隙自动补偿机构控制系统及方法有效
申请号: | 201510381395.9 | 申请日: | 2015-07-03 |
公开(公告)号: | CN104960525B | 公开(公告)日: | 2017-06-16 |
发明(设计)人: | 邵国强;范伟;吉巍巍;柏帆;俞璟;赵旭;李建伟;徐晓淳 | 申请(专利权)人: | 南京康尼电子科技有限公司 |
主分类号: | B61B1/02 | 分类号: | B61B1/02 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司32224 | 代理人: | 董建林,闫方圆 |
地址: | 210013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种城市轨道交通站台间隙自动补偿机构控制系统及方法,系统包括翻转踏板、翻转机构、翻板电机、翻板电机控制器、伸缩到位检测开关、门机控制器和上位机,翻转踏板通过翻转机构安装在安全门门槛的外侧,翻板电机位于翻转机构的一侧,控制翻转机构翻转实现翻转踏板的展开或收起,伸缩到位检测开关位于翻转机构的另一侧,翻板电机与翻板电机控制器相连接,伸缩位检测开关与门机控制器相连接,翻板电机控制器与门机控制器分别与上位机相连接。本发明使得站台间隙补偿器与安全门进行联动,既防止了乘客踏空或者小物品掉落至轨道处,又解决了固定式的站台间隙补偿器会擦伤车体的问题,安全可靠,使用方便,容具有良好的应用前景。 | ||
搜索关键词: | 城市轨道 交通 站台 间隙 自动 补偿 机构 控制系统 方法 | ||
【主权项】:
一种城市轨道交通站台间隙自动补偿机构控制系统,其特征在于:包括翻转踏板(1)、翻转机构(2)、翻板电机(3)、翻板电机控制器(4)、伸缩到位检测开关(5)、门机控制器(6)和上位机(7),所述翻转踏板(1)通过翻转机构(2)安装在安全门门槛的外侧,所述翻板电机(3)位于翻转机构(2)的一侧,控制翻转机构(2)翻转实现翻转踏板(1)的展开或收起,所述伸缩到位检测开关(5)位于翻转机构(2)的另一侧,用于检测翻转踏板(1)的展开或收起是否到位,所述翻板电机(3)与翻板电机控制器(4)相连接,所述伸缩位检测开关(5)与门机控制器(6)相连接,所述翻板电机控制器(4)与门机控制器(6)分别与上位机(7)相连接,还包括紧急操作开关(8),所述紧急操作开关(8)与翻板电机(3)相连接,所述翻转机构(2)为多连杆铰链机构,所述翻转踏板(1)通过多连杆铰链机构活动安装在安全门门槛外侧的底部,所述翻转踏板(1)展开后与安全门门槛齐平,:所述翻转踏板(1)上还连接有旁路开关(11)、限位开关(12)。
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