[发明专利]一种适合于高寒地区高速铁路大轨距轨道板的制作工艺在审
| 申请号： | 201510388132.0 | 申请日： | 2015-07-03 |
| 公开（公告）号： | CN104942989A | 公开（公告）日： | 2015-09-30 |
| 发明（设计）人： | 徐锡江;龙顺海;周路时;胡京涛;高原荣之;姚力;庞玲;林本涛 | 申请（专利权）人： | 四川睿铁科技有限责任公司 |
| 主分类号： | B28B23/04 | 分类号： | B28B23/04 |
| 代理公司： | 重庆百润洪知识产权代理有限公司 50219 | 代理人： | 刘立春 |
| 地址： | 610000 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明涉及轨道板生产领域，公开了一种适合于高寒地区高速铁路大轨距轨道板的制作工艺，通过将轨道板模具摆放整齐并固定,将纵向钢筋和横向钢筋从所述钢筋固定孔中穿过，并通过螺母将所述纵向钢筋和所述横向钢筋分别与纵向连接拉杆和横向连接拉杆进行连接,启动纵向推动油缸和横向推动油缸，通过纵向张拉平台和横向张拉平台分别对所述纵向钢筋和所述横向钢筋进行张拉,通过数控平台对纵向张拉平台和横向张拉平台的张拉量进行控制,向所述轨道板模具之间的区域浇灌混凝土以形成轨道板。本发明提高了轨道板的强度，生产的轨道板适应性强，减小了劳动强度，提高了工作效率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 适合于 高寒 地区 高速铁路 轨距 轨道 制作 工艺 | ||
【主权项】：
一种适合于高寒地区高速铁路大轨距轨道板的制作工艺，其特征在于，包括：将轨道板模具摆放整齐并固定，所述轨道板模具内设有钢筋固定孔；将纵向钢筋和横向钢筋从所述钢筋固定孔中穿过，并通过螺母将所述纵向钢筋和所述横向钢筋分别与纵向连接拉杆和横向连接拉杆进行连接，其中，所述纵向连接拉杆与纵向张拉平台连接，所述横向连接拉杆与横向张拉平台连接；启动纵向推动油缸和横向推动油缸，通过纵向张拉平台和横向张拉平台分别对所述纵向钢筋和所述横向钢筋进行张拉；通过数控平台对纵向张拉平台和横向张拉平台的张拉量进行控制；向所述轨道板模具之间的区域浇灌混凝土以形成轨道板。
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