[发明专利]压缩机的配置结构有效
| 申请号： | 201510391021.5 | 申请日： | 2015-07-06 |
| 公开（公告）号： | CN105291770B | 公开（公告）日： | 2017-11-28 |
| 发明（设计）人： | 加藤修平 | 申请（专利权）人： | 铃木株式会社 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32;F04B39/00 |
| 代理公司： | 北京市隆安律师事务所11323 | 代理人： | 权鲜枝 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 提供能防止发动机室内的污垢、配管、配线的损伤的压缩机的配置结构。空调用的压缩机(8)隔着托架(9)装配于发动机主体(7)，位于进气歧管(2)下方，车辆用部件、配管(P1、P3)、配线(S1)位于压缩机(8)后方的仪表板(5)的上部附近的发动机室(4)内，车辆用部件、配管(P1、P3)、配线(S1)的下方的仪表板5的形状朝向发动机室(4)内突出，从车辆侧面看，由油盘(13)的底(14)、仪表板(5)的凸部(6)的连线作为基准线(L)，该基准线(L)与压缩机(8)的外围形状接触，或者基准线(L)横穿上述压缩机(8)的外围形状。 | ||
| 搜索关键词： | 压缩机 配置 结构 | ||
【主权项】：
一种压缩机的配置结构，其中，上述压缩机用于空调，通过托架装配于发动机主体，位于进气歧管下方，车辆用部件、配管、配线配置在位于上述压缩机后方的仪表板上部附近的发动机室内，上述压缩机的配置结构的特征在于，上述车辆用部件、配管、配线的下方的上述仪表板的形状朝向发动机室内突出，从车辆侧面看，基准线与上述压缩机的外围形状接触，或者上述基准线横穿上述压缩机的外围形状，其中该基准线由油盘底的后端和仪表板的凸部的上侧倾斜面的大致中央连接而成，呈前低后高的倾斜姿势。
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