[发明专利]无水自冷却导轴承

摘要

本发明涉及一种无水自冷却导轴承结构，由油箱支撑部分、导轴承座部分、挡油管部分、辅助密封溢油部分构成。本发明取消了传统导轴承油水冷却器，通过设置合理油路，使导轴承的热量得以直接导出至周围的大气，经过计算设计合理的散热表面积，在环境温度不高于40℃的情况下，使导轴承中油箱内汽轮机油的温度不超过80℃，提高导轴承可靠性，并彻底杜绝了导轴承油箱内冷却器漏水的问题。无水自冷却器导轴承通过在上下两侧设置接触式密封油挡，并在滑转子外侧设置通气孔，使得轴承挡油筒内外气压平衡，满足电机密封等级IP55技术要求。本发明适用于三代核电循环水泵立式异步电机下导轴承结构要求，可广泛用于核电、石化、海水淡化等行业。

主权项

一种无水自冷却导轴承结构，其特征是：由油箱支撑部分、导轴承座部分、挡油管部分、辅助密封溢油部分四部分构成，六件圆周均布的立筋(29)与外围的油箱壁(24)通过焊接连接成机架(1)，支撑筋(25)均匀布置在油箱壁(24)外侧；上支架(26)焊接在机架(1)上，上接触密封油挡(2)与上支架(26)之间设置第一密封圈(3)，上接触密封油挡(2)固定在上支架(26)上，上接触密封油挡(2)与轴(21)紧密接触；滑转子(12)安装在轴(21)上加工，滑转子(12)上侧圆周设有四个通气圆孔(28)，滑转子(12)下侧圆周设有八个甩油孔(27)；座圈(14)点焊在机架(1)的立筋(29)上，座圈(14)圆周设有八个导油孔(13)，挡油环板(20)焊接在座圈(14)下方，挡油环板(20)侧面与立筋(29)通过焊接连接，垫块(22)固定在座圈(14)内侧，支柱螺钉(10)安装在垫块(22)上，导瓦(9)放置在支柱螺钉(10)上；半油管法兰(17)焊接在机架(1)侧边，连接油管(18)连接在半油管法兰(17)上，单连接液位计(19)连接在连接油管(18)上；溢油管(15)焊接在机架(1)内侧，溢油法兰(16)焊接在机架(1)下方，溢油法兰(16)内侧与溢油管(15)端部焊接；挡油管(7)安装在机架(1)下方，在挡油管(7)和机架(1)之间设置两道第二密封圈(8)，挡油管(7)下方安装小支架(5)，固定螺栓(6)通过小支架(5)顶住调整垫块(23)，在挡油管(7)下侧固定下接触密封油挡(4)。