[发明专利]车辆连接板制造用连续模具及制造方法

摘要

本发明旨在提供一种车辆连接板制造用连续模具，包括上模、下模，上模和下模上分别设置有相互对应的导向柱和导向台；所述上模设有冲头组、成型凸模组、切边刀组、侧冲孔斜契和切断刀；所述下模对应上模相应设有冲头凹模组、成型凹模组、切边凹模组、侧冲孔滑块和切断凹槽；所述的侧冲孔斜契固定安装于上模上，其下端面为斜面；所述的侧冲孔滑块通过滑轨设于下模上，滑轨末端设有侧冲孔固定凹模；合模时，所述的侧冲孔滑块的斜面与侧冲孔斜契斜面相互接触挤压，侧冲孔滑块向侧孔凹模方向做进给运动。本发明还提供一种车辆连接板的连续制造方法。本发明连续模具及制造方法具有结构简单、操作简便、效率高及成本低的特点。

主权项

一种车辆连接板制造用连续模具，包括上模（1）、下模（2），上模（1）和下模（2）上分别设置有相互对应的导向柱和导向台；其特征在于：所述上模（1）设有冲头组、成型凸模组、切边刀组、侧冲孔斜契（14）和切断刀（16）；所述下模（2）对应上模（1）相应设有冲头凹模组、成型凹模组、切边凹模组、侧冲孔滑块（24）和切断凹槽（26）；所述的侧冲孔斜契（14）设于成型凸模组之后，固定安装于上模（1）上，其下端面为斜面；所述的侧冲孔滑块（24）通过滑轨（241）设于下模（2）上，滑轨（241）末端设有侧冲孔固定凹模（223），上模（1）上对应侧冲孔固定凹模（223）设有侧冲孔固定凸模（123），所述的侧冲孔固定凹模（223）和侧冲孔固定凸模（123）在正对滑轨（241）方向上设有侧冲孔凹槽（242）；所述的侧冲孔滑块（24）的一侧为与侧冲孔斜契（14）下端面斜面相互平行的斜面，另一端为侧冲孔冲头（243），所述的侧冲孔冲头（243）正对侧冲孔凹槽（242），与侧冲孔凹槽（242）相互配合；合模时，所述的侧冲孔滑块（24）的斜面与侧冲孔斜契（14）斜面相互接触，侧冲孔滑块（24）在侧冲孔斜契（14）斜面挤压下向侧冲孔凹槽（242）方向做进给运动，侧冲孔滑块（24）上还设有自动复位机构，上模（1）和下模（2）分离时自动恢复原位；所述冲头组包括定位孔冲头（111）、零件孔预冲头（112），所述的定位孔冲头（111）对应于模料横向的中部设置，所述零件孔预冲头（112）对应于两侧零件上待冲孔的部位；所述冲头凹模组包括定位孔凹模（211）、零件孔凹模（212），分别与定位孔冲头（111）、零件孔预冲头（112）对应设置；所述定位插销（15）设于成型凸模组和切边刀组的各个模组上，对应于该模组工序上模料上的定位孔位置设置，所述下模（2）对应于定位插销（15）设有定位插销孔（25），合模时定位插销（15）插入定位插销孔（25）中。