[发明专利]一种车载充电模式结束阶段控制方法

摘要

本发明属于汽车控制系统技术领域，提供了一种车载充电模式结束阶段控制方法，包括发送断开车载充电继电器命令后检测车载充电继电器是否断开；若断开发送断开主正继电器、主负继电器命令后检测主正继电器与主负继电器是否均断开；若均断开则车载充电下电成功。本发明通过增加车载充电器断开与否、主正继电器断开与否、主负继电器断开与否的检测过程，以保证整个高压继电器下电成功，避免电池包由于高压继电器下电不成功造成的损坏，延长电池包的使用寿命；同时，该种控制方法提高了车辆的安全等级，优化车辆性能。

主权项

一种车载充电模式结束阶段控制方法，其特征在于，所述方法包括：步骤S1：进入车载充电下电流程；步骤S2：检测充电上电过程是否发生故障，若所述充电上电过程未发生故障，执行步骤S31；步骤S31：发送断开车载充电继电器命令；步骤S4：检测所述车载充电继电器是否断开，若断开，执行步骤S51；步骤S51：发送断开主正继电器、主负继电器命令；步骤S6：检测所述主正继电器、所述主负继电器是否断开，若二者均断开，执行步骤S71；步骤S71：车载充电下电成功；步骤S8：结束；其中，所述步骤S31包括：步骤S311：检测电池是否充满电，若所述电池未充满电，执行步骤S3121；步骤S3121：检测充电枪是否拔出，若所述充电枪拔出，执行步骤S3131；步骤S3131：发送断开所述车载充电继电器命令，执行步骤S4。