[发明专利]一种组合式蓄电池防盗系统及其控制方法有效
| 申请号： | 201510417829.6 | 申请日： | 2015-07-16 |
| 公开（公告）号： | CN105059244B | 公开（公告）日： | 2017-04-26 |
| 发明（设计）人： | 丁继先;韩殿清;杜忠仁;帕尔哈提;赵喜;袁祥;雷柏龄 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | B60R25/104 | 分类号： | B60R25/104 |
| 代理公司： | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司42215 | 代理人： | 王健 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 一种组合式蓄电池防盗系统，包括电路部分、气路部分，所述电路部分包括蓄电池、常开电磁阀，所述蓄电池的正极端与喇叭按钮的一端相连接，喇叭按钮的另一端与常开电磁阀的正极端相连接，常开电磁阀的负极端与蓄电池的负极端相连接，所述气路部分包括贮气筒、气喇叭，所述贮气筒与常开电磁阀的进气口相通，常开电磁阀的排气口与气喇叭相通；所述防盗系统还包括常闭电磁阀、断气阀，常闭电磁阀的正极端与蓄电池的正极端相连接，常闭电磁阀的负极端与蓄电池的负极端相连接，常闭电磁阀的进气口与贮气筒相通，常闭电磁阀的排气口与断气阀的一端相通，断气阀的另一端与气喇叭相通。本设计不仅防盗效果好，而且不影响车辆正常运行。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 组合式 蓄电池 防盗 系统 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种组合式蓄电池防盗系统，包括电路部分（1）、气路部分（2），所述电路部分（1）包括蓄电池（11）、常开电磁阀（12），所述蓄电池（11）的正极端与喇叭按钮（17）的一端相连接，喇叭按钮（17）的另一端与常开电磁阀（12）的正极端相连接，常开电磁阀（12）的负极端与蓄电池（11）的负极端相连接，所述气路部分（2）包括贮气筒（21）、气喇叭（22），所述贮气筒（21）与常开电磁阀（12）的进气口相通，常开电磁阀（12）的排气口与气喇叭（22）相通，其特征在于：所述防盗系统还包括常闭电磁阀（13）、断气阀（23），所述常闭电磁阀（13）的正极端与蓄电池（11）的正极端相连接，常闭电磁阀（13）的负极端与蓄电池（11）的负极端相连接，常闭电磁阀（13）的进气口与贮气筒（21）相通，常闭电磁阀（13）的排气口与断气阀（23）的一端相通，断气阀（23）的另一端与气喇叭（22）相通。
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