[发明专利]SPMT运输车辅助过桥钢梁结构及使用该结构的过桥方法有效
申请号: | 201510419906.1 | 申请日: | 2015-07-17 |
公开(公告)号: | CN105178201A | 公开(公告)日: | 2015-12-23 |
发明(设计)人: | 黄长江;钱雄鹰 | 申请(专利权)人: | 中海广瀛工程物流江苏有限公司 |
主分类号: | E01D22/00 | 分类号: | E01D22/00;E01D19/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 江苏省南京市鼓*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种SPMT运输车辅助过桥钢梁结构及使用该结构的过桥方法,SPMT运输车辅助过桥钢梁结构包括滑移模块和两组钢梁组,滑移模块可滑动地安装在钢梁组上,钢梁组成对称状设置,每组钢梁组包括过桥钢梁和分别连接在过桥钢梁两端的受力转化梁,过桥钢梁架设在桥梁上,并且过桥钢梁的两端与桥梁路基相接触的部位上设置有路基箱,所述的过桥钢梁和桥梁路基相接触的部位上也设置有路基箱,两组钢梁组之间设置有SPMT运输车过桥通道。本发明能够解决重大件设备使用SPMT运输车桥上桥分载的现实可行性,降低分载设计难度,简化重大件过桥方法。 | ||
搜索关键词: | spmt 运输车 辅助 过桥 钢梁 结构 使用 方法 | ||
【主权项】:
一种SPMT运输车辅助过桥钢梁结构,其特征在于:它包括滑移模块(1)和两组钢梁组,滑移模块(1)可滑动地安装在钢梁组上,钢梁组成对称状设置,每组钢梁组包括过桥钢梁(2)和分别连接在过桥钢梁(2)两端的受力转化梁(3),过桥钢梁(2)架设在桥梁(4)上,并且过桥钢梁(2)的两端与桥梁路基(6)相接触的部位上设置有路基箱(5),所述的过桥钢梁(2)和桥梁路基(6)相接触的部位上也设置有路基箱(5),两组钢梁组之间设置有SPMT运输车过桥通道。
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