[发明专利]一种空投稳降投送吊舱在审
| 申请号： | 201510420775.9 | 申请日： | 2015-07-17 |
| 公开（公告）号： | CN104986337A | 公开（公告）日： | 2015-10-21 |
| 发明（设计）人： | 钱晓琼;盖克静;李长宇;陈思圯;孙志敏 | 申请（专利权）人： | 成都飞机工业（集团）有限责任公司 |
| 主分类号： | B64D1/02 | 分类号： | B64D1/02;B64D1/10;B64C7/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 610092*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明提供一种空投稳降投送吊舱，由前舱、载荷舱、尾舱组成，前舱前端为低阻的椭锥外形；载荷舱为圆筒形；尾舱为椭锥形，其特征在于，尾舱具有4片呈X型对称布置的稳定尾翼，尾舱内部装有减速伞、稳降伞。本发明吊舱包含一套控制系统，由起爆控制器控制，配备与载机、舱内火工品的对接接口，具有计时、定时输出电脉冲起爆作动火工品的功能；包含一套装在尾部伞舱中的伞系统，由减速伞、稳降伞、分级开伞机构组成，具有受控3次开伞、减速实现吊舱稳降的功能；包含一套作动火工品，具有连接分离前尾舱、辅助开伞、锁定释放舱内载荷的功能。此种吊舱可高速挂飞、空中投放、自动开伞减速、稳定降落、释放舱内载荷。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 空投 投送 | ||
【主权项】：
一种空投稳降投送吊舱，由前舱、载荷舱、尾舱组成，其特征在于，前舱前端为低阻的椭锥外形；载荷舱为圆筒形；尾舱为椭锥形，其特征在于，尾舱具有4片呈X型对称布置的稳定尾翼，尾舱内部装有减速伞、稳降伞。
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