[发明专利]一种基于云服务的交通管理服务系统在审

专利信息
申请号: 201510421735.6 申请日: 2015-07-18
公开(公告)号: CN105118317A 公开(公告)日: 2015-12-02
发明(设计)人: 谭秋苹;周辉 申请(专利权)人: 成都生辉电子科技有限公司
主分类号: G08G1/0962 分类号: G08G1/0962;G08G1/16;H04L29/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 610000 *** 国省代码: 四川;51
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摘要: 发明公开的是一种基于云服务的交通管理服务系统。该管理系统包括云服务器、与云服务器通信连接的至少一个云终端,每一个云终端均与一个指定区域的交通限行管理信息数据库通信连接;车载导航与云服务器通信连接获取云服务器上存储的汽车所在位置的地域信息及该地域信息内的交通限行管理信息;行车电脑根据输入汽车尾号判断当天是否为限行日,如不是限行日则不进行警示,如是限行日,则提示驾驶员输入目的地,行车电脑将该目的地与限行区域进行比较,根据比较结果选择是否提示。该管理系统能够提供更加准确的限行提示,同时,该管理系统采用云服务器和云终端进行数据通信,成本更低,并且便于后续增加扩展功能。
搜索关键词: 一种 基于 服务 交通管理 系统
【主权项】:
一种基于云服务的交通管理服务系统 ,其特征在于,包括云服务器、与云服务器通信连接的至少一个云终端,每一个云终端均与一个指定区域的交通限行管理信息数据库通信连接,所有云终端均将获取的指定区域的地域信息、交通限行管理信息传输至云服务器;汽车上具有车载导航、行车电脑,汽车通过车载导航的车载GPS确定汽车所在位置后,车载导航与云服务器通信连接获取云服务器上存储的汽车所在位置的地域信息及该地域信息内的交通限行管理信息;在车载导航的输入装置上输入汽车尾号,车载导航将汽车尾号和获取云服务器的信息传送至行车电脑,行车电脑根据输入汽车尾号判断当天是否为限行日,如不是限行日则不进行警示,如是限行日,则提示驾驶员输入目的地,行车电脑将该目的地与限行区域进行比较,如果目的地在限行区域内,或者汽车行驶至目的地的路径必须经过限行区域,则警示驾驶员,如果目的地在限行区域外且汽车行驶至目的地的路径不经过限行区域,不进行警示。
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