[发明专利]一种防碰撞分布式车门装置及其设计方法在审
| 申请号： | 201510440384.3 | 申请日： | 2015-07-24 |
| 公开（公告）号： | CN105064818A | 公开（公告）日： | 2015-11-18 |
| 发明（设计）人： | 石晴;赵津;马秀勤;甯油江;张秉坤 | 申请（专利权）人： | 贵州大学 |
| 主分类号： | E05B81/64 | 分类号： | E05B81/64;B60Q5/00;B60Q9/00 |
| 代理公司： | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人： | 程新敏 |
| 地址： | 550025 贵州省贵*** | 国省代码： | 贵州;52 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种防碰撞分布式车门装置及其设计方法，该方法采用在车身尾部设置感应器，在车辆停止准备开车门时，传感器自动打开检测功能并采集到位于车身后面的移动物体的移动信息，并把数据传送到控制系统，控制系统对数据进出处理分析且确定是否对车辆车门进行控制，本发明成本较低，可以利用车辆现有装置改造，可以直观地用听觉获得有关障碍物的信息，保护了停车后车上人员的安全，可在一定范围内避免因开门不当而引发的刮碰事故，提高汽车主动安全性，同时本发明由于对整个车门分布式控制系统的控制是建立在CAN和LIN的混合网络上，非常容易实现信息的传送和共享，较之传统的设计，可以轻松提供更加智能化和人性化的功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 碰撞 分布式 车门 装置 及其 设计 方法 | ||
【主权项】：
一种防碰撞分布式车门装置的设计方法，其特征在于：该方法采用在车身尾部设置感应器，在车辆停止准备开车门时，传感器自动打开检测功能并采集到位于车身后面的移动物体的移动信息，并把数据传送到控制系统，控制系统对数据进出处理分析且确定是否对车辆车门进行控制。
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