[发明专利]电机的冷却套和装配冷却套的方法及配备有冷却套的电机有效
申请号: | 201510440673.3 | 申请日: | 2015-07-24 |
公开(公告)号: | CN105281495B | 公开(公告)日: | 2018-06-08 |
发明(设计)人: | M.蓬特;J.托森;P.吕克;M.埃斯托夫 | 申请(专利权)人: | 大众汽车有限公司 |
主分类号: | H02K9/19 | 分类号: | H02K9/19;H02K5/20;H02K15/14 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 万欣;傅永霄 |
地址: | 德国沃*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及电机的冷却套和装配冷却套的方法及配备有冷却套的电机,具体而言,本发明涉及一种用于电机的冷却套(4)。冷却套(4)具有内壳(5)和外壳(6)以及在内壳(5)和外壳(6)之间延伸的且可由冷却剂穿流的冷却腔(11)。在此,内壳(5)和外壳(6)通过至少一个材料配合的连接部连接,并且冷却腔(11)密闭地密封。根据本发明设置成,在内壳(5)和外壳(6)之间的该至少一个材料配合的连接部构造为粘接连接部(12)。此外,本发明涉及一种用于装配冷却套(4)的方法和一种配备有冷却套(4)的电机。 | ||
搜索关键词: | 冷却套 电机 装配 材料配合 冷却腔 内壳 配备 冷却剂 连接部构造 粘接连接 密闭 穿流 密封 延伸 | ||
【主权项】:
一种用于电机(1)的冷却套(4),带有内壳(5)和外壳(6)以及在所述内壳(5)和所述外壳(6)之间延伸的且可由冷却剂穿流的冷却腔(11),其中所述内壳(5)和所述外壳(6)通过至少一个材料配合的连接部连接并且所述冷却腔(11)通过所述材料配合的连接部密闭地密封,其特征在于,在所述内壳(5)和所述外壳(6)之间的所述至少一个材料配合的连接部构造为粘接连接部(12),其中,所述内壳(5)的粘接面(13)和所述外壳(6)的粘接面(14)形成锥形连接部(18),其中所述内壳(5)的粘接面(13)至少部分区段地构造为内锥体,并且所述外壳(6)的相关联的粘接面(14)至少部分区段地构造为外锥体。
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