[发明专利]电机控制装置及电机控制方法

摘要

本发明提供了一种电机控制装置及电机控制方法，涉及汽车电子控制技术领域，能够提高故障检测的准确性和及时性。其中所述电机控制装置包括：准备单元；控制模式选择单元，用于判断电机所处的状态，若电机处于驱动状态，则使电机控制装置进入转矩模式，若电机处于换挡状态，则使电机控制装置进入转速模式；第一转速判断单元，用于在电机控制装置进入转矩模式后，判断电机的转速是否大于转速标定值，如果是，则使电机控制装置进入安全脉冲关断状态；第二转速判断单元，用于在电机控制装置进入转速模式后，判断电机的转速是否超过峰值转速，如果是，则使电机控制装置进入安全脉冲关断状态。上述电机控制装置用于控制电机运转。

主权项

1.一种电机控制装置，与逆变器(12)相连，所述逆变器(12)与电机(13)相连，其特征在于，所述电机控制装置(11)包括：依次对所述逆变器(12)进行初始化、绝缘检测和预充电的操作的准备单元(111)；与所述准备单元(111)相连的控制模式选择单元(112)，所述控制模式选择单元(112)在所述逆变器(12)完成初始化、符合绝缘要求且预充电结束后，判断所述电机(13)所处的状态，若所述电机(13)处于驱动状态，则使所述电机控制装置(11)进入转矩模式，若所述电机(13)处于换挡状态，则使所述电机控制装置(11)进入转速模式；与所述控制模式选择单元(112)相连的第一转速判断单元(113)，所述第一转速判断单元(113)在所述电机控制装置(11)进入所述转矩模式后，判断所述电机(13)的转速是否大于转速标定值，如果是，则使所述电机控制装置(11)进入安全脉冲关断状态；其中所述转速标定值为所述电机(13)处于所述驱动状态下转速允许达到的最大值；与所述控制模式选择单元(112)相连的第二转速判断单元(114)，所述第二转速判断单元(114)在所述电机控制装置(11)进入所述转速模式后，判断所述电机(13)的转速是否超过峰值转速，如果是，则使所述电机控制装置(11)进入所述安全脉冲关断状态；其中所述峰值转速为所述电机(13)处于所述换挡状态下转速允许达到的最大值。