[发明专利]门开闭控制装置有效
| 申请号： | 201510445440.2 | 申请日： | 2015-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN105320153B | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 藤本启吾;山岸嘉希;植田雄祐;李相范 | 申请（专利权）人： | 欧姆龙汽车电子株式会社 |
| 主分类号： | G05D3/12 | 分类号： | G05D3/12;B60J5/10;B60J5/04 |
| 代理公司： | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人： | 李辉;黄纶伟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供门开闭控制装置，使门的使用便利性提高，防止了无意识地使门进行动作。电动后备箱门控制装置(10)具有：操作信号接收部(1s)，其接收用于对车辆的后备箱门(30)进行开闭操作的后备箱门开闭开关(3b、4b、6b)的操作信号；控制部(1)，在操作信号接收部(1s)接收到操作信号的情况下，该控制部通过电机(20)控制后备箱门(30)的开闭；以及停车状态检测部(1i)，其根据从车辆侧ECU(12)取得的有关车辆的行驶或者停车的信息，检测车辆是否是停车状态。并且，在停车状态检测部(1i)检测出不是停车状态的情况下，控制部(1)对后备箱门(30)进行固定控制，以使后备箱门(30)不动。 | ||
| 搜索关键词： | 开闭 控制 装置 | ||
【主权项】：
1.一种门开闭控制装置，其特征在于，该门开闭控制装置具有：操作信号接收部，其接收用于对车辆的门进行开闭操作的操作开关的操作信号；控制部，在所述操作信号接收部接收到所述操作信号的情况下，该控制部通过致动器控制所述门的开闭；停车状态检测部，其根据从车辆侧装置取得的有关车辆的行驶或者停车的信息，检测车辆是否是停车状态；位置检测部，其检测所述门的开闭位置；速度计算部，其计算所述门的开闭速度；以及手动开闭检测部，其检测所述门被手动地进行了开闭操作的情况，在所述停车状态检测部检测出是停车状态的情况下，在所述手动开闭检测部检测出所述门的手动开闭操作时，所述控制部根据所述位置检测部检测出的所述门的开闭位置以及所述速度计算部计算出的所述门的开闭速度，计算辅助力，根据所述辅助力和所述致动器的电流来控制所述致动器，从而控制所述门的开闭，由此辅助所述门的手动开闭操作，在所述停车状态检测部检测出不是停车状态的情况下，即使所述手动开闭检测部检测出所述门的手动开闭操作，所述控制部也对所述门进行固定控制，以使所述门不动。
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