[发明专利]一种分体式内燃机燃烧缸气门锁

摘要

本发明涉及内燃机气体控制系统，具体涉及一种分体式内燃机燃烧缸气门锁，包括，闭锁机构、解锁机构、液压油室、做功缸缸头、做功缸缸盖、燃气气门和锁座，所述液压油室内设置有油腔，油腔与液压油室外表面连通处设置有进油口，所述做功缸缸头后端设置有燃气门室，所述做功缸缸头中间部位设置有燃烧室，所述燃气门室与燃烧室连接面设置有第一连通口，所述燃气门室与第一连通口相对的位置设置有第二连通口，所述燃烧室内靠近第一连通口处设置有阻挡头。本发明燃气气门的闭锁和解锁分别用两套机构控制，反应更加迅速，控制更为可靠。燃气气门的多段密封段，保证了缸内的密封效果。

主权项

一种分体式内燃机燃烧缸气门锁，其特征在于包括：闭锁机构（1）、解锁机构（2）、液压油室（3）、做功缸缸头（4）、做功缸缸盖（5）、燃气气门（6）和锁座（7），其中，所述做功缸缸头（4）和所述做功缸缸盖（5）密封连接，所述液压油室（3）与所述做功缸缸头（4）相连，所述锁座（7）与所述液压油室（3）相连，所述解锁机构（2）与所述锁座相连，所述闭锁机构（1）位于所述做功缸缸盖（5）上方；所述液压油室（3）内设置有油腔（31），油腔（31）与液压油室（3）外表面连通处设置有进油口（32）；所述做功缸缸头（4）后端设置有燃气门室（41），所述做功缸缸头（4）中间部位设置有燃烧室（42），所述燃气门室（41）与燃烧室（42）连接面设置有第一连通口（43），所述燃气门室（41）与第一连通口（43）相对的位置设置有第二连通口（44），所述燃烧室（42）内靠近第一连通口（43）处设置有阻挡头（45）；所述做功缸缸盖（5）上设置有凸轮轴支架（51）和燃气进气孔（52）；所述燃气气门（6）一端位于所述第一连通口（43），另一端穿出锁座（7）且依次贯穿燃气门室（41）、液压油室（3）和锁座（7），所述燃气气门（6）上设置有第一密封段（61）、第二密封段（62）和限位段（63）；所述锁座（7）包括：锁座（7）中部的固定座（71）、固定座（71）两边的托架（72）和固定座下方的托台（73）；所述闭锁机构（1）包括：位于所述凸轮轴支架（51）上的第一凸轮轴（11）、与第一凸轮轴（11）相顶的第一顶杆（12）、一端与第一顶杆（12）相连且另一端铰接于所述托架（72）上的L型杆（13）；所述解锁机构（2）包括：安装于所述托架（72）外侧的第二凸轮轴（21）、与第二凸轮轴（21）相顶的第二顶杆（22）、穿过所述固定座（71）的锁头（23）、位于所述托台（73）内的上锁弹簧（24）、套于上锁弹簧（24）内的回弹弹簧（25）、与第二顶杆（22）和回弹弹簧（25）相连的连接片（26）。