[发明专利]一种高效发动机用空气滤清器

摘要

本发明提出了一种高效发动机用空气滤清器，包括滤筒、第一端盖、第二端盖、控制器，第一腔内设有内滤筒、第一滤芯和第二滤芯，内滤筒设置在第一滤芯内部，第一滤芯设置在第二滤芯内部，内滤筒、第一滤芯和第二滤芯将第二腔分隔成第一滤腔、第二滤腔、第三滤腔和第四滤腔，进气口与第一滤腔相通，出气口与第四滤腔相通；内滤筒上分布有滤孔，内滤筒上设有检测内滤筒上灰尘厚度的第一检测装置，第一检测装置与控制器连接，内滤筒内设有导水管，导水管上分布有喷头，喷头内设有流量阀。本发明通过喷头喷水既可以除掉空气中大量的杂质，也可以对内滤筒进行清理，防止内滤筒堵塞，对空气过滤彻底，满足发动机供气需求。

主权项

一种高效发动机用空气滤清器，其特征在于，包括滤筒(1)、第一端盖(2)、第二端盖(3)、控制器，其中，第一端盖(2)、第二端盖(3)设置在滤筒(1)的两端，第一端盖(2)上设有进气口(21)，第二端盖(3)上设有出气口(31)；第一腔内设有内滤筒(4)、第一滤芯(5)和第二滤芯(6)，内滤筒(4)设置在第一滤芯(5)内部，第一滤芯(5)设置在第二滤芯(6)内部，内滤筒(4)、第一滤芯(5)和第二滤芯(6)将滤筒内部分隔成第一滤腔(11)、第二滤腔(12)、第三滤腔(13)和第四滤腔(14)，进气口(21)与第一滤腔(11)相通，出气口(31)与第四滤腔(14)相通；内滤筒(4)上分布有滤孔，内滤筒(4)上设有检测内滤筒(4)上灰尘厚度的第一检测装置，第一检测装置与控制器连接，内滤筒(4)内设有导水管(71)，导水管(71)上分布有喷头(72)，喷头(72)内均设有流量阀，流量阀与控制器连接，导水管(71)与水箱(73)接通，滤筒(1)上设有用于接收并排出喷头(72)喷出的水的水槽(17)；第一检测装置实时检测内滤筒(4)上滤渣的厚度，控制器内事先预设有第一预设厚度值，控制器根据第一检测装置获取内滤筒(4)上灰尘的实时厚度值并将内滤筒(4)上灰尘的实时厚度值与第一预设厚度值比较，当内滤筒(4)上灰尘的实时厚度值大于第一预设厚度值时，控制器控制50％的喷头(72)内的流量阀增大流量，且任意相邻的喷头(72)内的流量阀至少一个增大流量。