[发明专利]一种立体式双层汽车停放装置有效
申请号: | 201510477312.6 | 申请日: | 2015-08-06 |
公开(公告)号: | CN105019699B | 公开(公告)日: | 2017-03-29 |
发明(设计)人: | 周茂敬;高颖 | 申请(专利权)人: | 周茂敬 |
主分类号: | E04H6/10 | 分类号: | E04H6/10 |
代理公司: | 青岛高晓专利事务所37104 | 代理人: | 白莹,于正河 |
地址: | 266300 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明属于汽车停放设施技术领域,涉及一种立体式双层汽车停放装置,主体结构分为A层和B层,包括第一横跨、第二横跨、第三横跨、第四横跨、第五横跨、第六横跨、第七横跨、第一纵跨、第二纵跨、第三纵跨、第四纵跨、第五纵跨、第六纵跨、第七纵跨、第八纵跨、出入口、储藏室、值班室、防火卷帘、防火墙、入口、出口、专用设备房、疏散楼梯、公用设备房、分隔构件、普通停车位、机械停车位、人行通道、楼板、下翻梁、上翻梁、屋顶、风管、吊杆和坡道,采用每两层汽车库的组合布置方式,停提车辆方便,达到停车空间的最大利用率;其结构设计合理,构思巧妙,使用操作简便,制作成本低,停车效率高,应用环境友好。 | ||
搜索关键词: | 一种 立体 双层 汽车 停放 装置 | ||
【主权项】:
一种立体式双层汽车停放装置,其特征在于主体结构分为A层和B层,包括第一横跨、第二横跨、第三横跨、第四横跨、第五横跨、第六横跨、第七横跨、第一纵跨、第二纵跨、第三纵跨、第四纵跨、第五纵跨、第六纵跨、第七纵跨、第八纵跨、出入口、储藏室、值班室、防火卷帘、防火墙、入口、出口、专用设备房、疏散楼梯、公用设备房、分隔构件、普通停车位、机械停车位、人行通道、楼板、下翻梁、上翻梁、屋顶、风管、吊杆和坡道;A层和B层分别由第一横跨、第二横跨、第三横跨、第四横跨、第五横跨、第六横跨、第七横跨、第一纵跨、第二纵跨、第三纵跨、第四纵跨、第五纵跨、第六纵跨、第七纵跨和第八纵跨围合式搭建构成;A层的第一横跨与第七纵跨的交界处和第七横跨与第二纵跨的交界处分别设置出入口;第一横跨和第二横跨与第八纵跨的交界处设置储藏室,第六横跨和第七横跨与第一纵跨的交界处设置值班室,第一横跨和第二横跨与第一纵跨的交界处以及第六横跨和第七横跨与第八纵跨的交界处分别设置公用设备房,储藏室、值班室和2个公用设备房内分别设置疏散楼梯;第三横跨、第四横跨和第五横跨与第一纵跨和第八纵跨的交界处沿横跨方向设置普通停车位,第三横跨、第四横跨和第五横跨与第三纵跨、第四纵跨、第五纵跨和第六纵跨的交界处沿纵跨方向设置普通停车位;第一横跨与第二纵跨、第三纵跨、第四纵跨、第五纵跨和第六纵跨的交界处以及第七横跨与第三纵跨、第四纵跨、第五纵跨、第六纵跨和第七纵跨的交界处设置机械停车位;第四纵跨和第五纵跨的交界处沿纵跨方向设置防火卷帘和防火墙,相邻两个普通停车位之间和相邻两个机械停车位之间的部位设置防火墙,其余交界处设置防火卷帘;B层的第三横跨与第八纵跨的交界处和第五横跨与第一纵跨的交界处分别设置入口;第三横跨与第一纵跨的交界处和第五横跨与第八纵跨的交界处分别设置出口;第一横跨与第七纵跨和第八纵跨的交界处以及第七横跨与第一纵跨和第二纵跨的交界处分别设置专用设备房,第四横跨与第一纵跨和第二纵跨的交界处以及第四横跨与第七纵跨和第八纵跨的交界处分别设置专用设备房和人行通道;第一横跨和第二横跨与第一纵跨的交界处以及第六横跨和第七横跨与第八纵跨的交界处分别设置公用设备房,第二横跨与第八纵跨的交界处、第六横跨与第一纵跨的交界处和2个公用设备房内分别设置疏散楼梯;第二横跨、第三横跨、第四横跨、第五横跨和第六横跨与第二纵跨、第三纵跨、第四纵跨、第五纵跨、第六纵跨和第七纵跨的交界处沿纵跨方向设置普通停车位;第一横跨与第二纵跨、第三纵跨、第四纵跨、第五纵跨和第六纵跨的交界处以及第七横跨与第三纵跨、第四纵跨、第五纵跨、第六纵跨和第七纵跨的交界处设置机械停车位;第四纵跨和第五纵跨的交界处沿纵跨方向设置防火卷帘和防火墙,相邻两个普通停车位之间和相邻两个机械停车位之间的部位设置防火墙,其余交界处设置防火卷帘;第二横跨、第三横跨、第四横跨、第五横跨和第六横跨之间的A层和B层分隔处设置楼板,楼板上方为B层的普通停车位时向上按照汽车库设计规范起坡,B层普通停车位(11)的净高不小于2.00米;A层和B层的普通停车位交错布置,A层普通停车位的上方楼板上设置下翻梁;B层普通停车位的下方楼板上设置上翻梁;上翻梁的两端与屋顶之间设置有吊杆;B层第二横跨、第四横跨和第六横跨的下方分别设置1‑2个风管;坡道从A层所处地平面起坡到达B层所处平面并连接A层和B层,坡度为0‑15%;各部件配合搭建构成立体式双层汽车停放装置,实现在小的面积内尽可能多的停放汽车的目的,有效缓解停车难的民生问题。
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