[发明专利]汽轮机停机冷却控制方法

摘要

一种汽轮机停机冷却控制方法，包括在汽轮机发电机组正常停运后将所有的冷源设置为关闭状态，并执行以下干预步骤S1、将与汽水分离再热器相关的疏水阀以及与高压缸相连接的疏水阀设置为打开状态；S2、控制汽轮机厂房通风系统正常运行，在高压缸周围设置大功率轴流风机。本发明杜绝了冷源降温，步骤S1加强与相连系统的内部气流自然流动，同时步骤S2实现汽缸外部保温以及环境对流换热，双管齐下实现加快冷却速度，缩短汽轮机停运后盘车冷却时间，并且不会出现冷源降温方式中影响相关设备寿命的隐患；进一步的，本发明在执行干预步骤的同时执行监控步骤，实现设备的参数量化监控，适当加快汽轮机汽缸以及高压转子等动静部件的均匀、可控的冷却。

主权项

一种汽轮机停机冷却控制方法，其特征在于，所述方法包括：在汽轮机发电机组正常停运后将所有的冷源设置为关闭状态，并执行以下干预步骤：S1、将与汽水分离再热器(MSR)相关的疏水阀以及与所述汽轮机的高压缸相连接的疏水阀设置为打开状态，实现所述汽轮机与相连系统的内部气流自然流动；S2、控制汽轮机厂房通风系统正常运行，在所述高压缸周围设置大功率轴流风机：在所述高压缸的调节阀端、电机端及所述高压缸中部的左右侧分别加装轴流风机，实现汽缸外部保温以及环境对流换热；其中，所述的将所有的冷源设置为关闭状态包括：将真空泵设置为停止工作状态，将汽水分离再热器(MSR)的壳侧、管侧的人孔门设置为关闭状态。