[发明专利]车辆用盘式制动器的钳体支承结构有效
| 申请号： | 201510487721.4 | 申请日： | 2010-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN105134831B | 公开（公告）日： | 2017-08-04 |
| 发明（设计）人： | 波多腰弦一;柳泽克美;小山彻;细谷阳一;青沼亨 | 申请（专利权）人： | 日信工业株式会社 |
| 主分类号： | F16D65/04 | 分类号： | F16D65/04;F16D55/22 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙)11277 | 代理人： | 刘新宇,张会华 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种能够在车辆悬架装置上简单地形成滑销安装部、并且能够将滑销容易地安装在滑销安装部上、能够谋求提高作业效率的车辆用盘式制动器的钳体支承结构。利用在钳体(8)的引导孔(8m、8n)内滑动的滑销主体(6a、7a)和用于将滑销主体(6a、7a)安装在滑销安装部(3、5)上的销安装螺栓(6b、7b)构成滑销(6、7)。滑销安装部(3、5)将与制动盘相反一侧的安装面(3f、5e)配置在同一平面(F3)上，该平面(F3)比通过前叉(4)的中心轴且与制动盘(2)的侧面平行的平行面(F1)靠车身外侧，并且与该平行面(F1)平行。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 用盘式 制动器 支承 结构 | ||
【主权项】：
一种车辆用盘式制动器的钳体支承结构，其在跨制动盘的外周配置的钳体的作用部与反作用部之间隔着制动盘相对设置一对摩擦衬块，在上述作用部上形成一对具有滑销的引导孔的滑销支承部，将插入该滑销支承部的滑销安装在设于车辆悬架装置的制动盘的一侧部的一对滑销安装部上，从而将上述钳体支承为能够沿盘轴向滑动，所述钳体支承结构的特征在于，上述滑销由在上述引导孔内滑动的滑销主体和用于将该滑销主体安装在上述滑销安装部上的销安装螺栓构成，上述一对滑销安装部的与制动盘相反一侧的安装面配置在同一平面上，该平面比通过上述车辆悬架装置的中心轴且与上述制动盘的侧面平行的平行面靠车身外侧，并且与该平行面平行，上述一对滑销安装部的制动盘一侧的安装面配置在同一平面上，该平面比通过上述车辆悬架装置的中心轴且与上述制动盘的侧面平行的平行面靠车身外侧，并且与该平行面平行。
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