[发明专利]一种汽车拖钩牵引装置

摘要

本发明提出一种汽车拖钩牵引装置，包括拖钩本体、拖钩套筒、后保横梁、拖钩加强板、吸能盒、套筒安装支架、前安装板、后围外板和后安装板，拖钩本体的后部螺纹连接于拖钩套筒内，拖钩套筒前部固定连接于拖钩加强板，拖钩加强板固定连接于后保横梁，拖钩套筒后部固定连接于套筒安装支架，套筒安装支架固定设置于吸能盒内，吸能盒的后端固定连接于前安装板，前安装板、后围外板和后安装板固定连接在一起，后安装板固定连接于汽车的纵梁上。本发明所提供的汽车拖钩牵引装置具有连接强劲有效、承载能力强、制造成本低、连接方便、便于安装和维护等优点，既保证了良好的牵引强度，又不会与外围设备发生干涉，具有很好的实用性和市场应用价值。

主权项

一种汽车拖钩牵引装置，其特征在于，包括拖钩本体（1）、拖钩套筒（2）、后保横梁（3）、拖钩加强板（4）、吸能盒（5）、套筒安装支架（8）、前安装板（6）、后围外板（7）和后安装板（9），所述拖钩本体（1）的前端形成有环形拖钩端头，所述拖钩本体（1）的后部螺纹连接于所述拖钩套筒（2）内，所述拖钩套筒（2）的前部固定连接于所述拖钩加强板（4），所述拖钩加强板（4）固定连接于所述后保横梁（3），所述拖钩套筒（2）的后部固定连接于所述套筒安装支架（8），所述套筒安装支架（8）固定设置于所述吸能盒（5）内，所述吸能盒（5）处于所述后保横梁（3）和前安装板（6）之间，且所述吸能盒（5）的后端固定连接于所述前安装板（6），所述前安装板（6）、后围外板（7）和后安装板（9）固定连接在一起且所述后围外板（7）处于所述前安装板（6）和后安装板（9）之间，所述后安装板（9）固定连接于汽车的纵梁上；所述后保横梁（3）连接于汽车车身上，所述拖钩加强板（4）上开设有安装孔（15）和定位孔（16），所述安装孔（15）具有翻边结构，所述拖钩套筒（2）的前端分段焊接于所述安装孔（15）的翻边结构上，所述后保横梁（3）上开有与所述安装孔（15）对应的通孔，所述拖钩本体（1）穿过所述通孔后螺纹连接于所述拖钩套筒（2）内，所述拖钩加强板（4）自两侧边缘向内突出形成有加强筋（14），所述拖钩加强板（4）的底面边缘焊接于所述后保横梁的焊接边（17）上，并使所述加强筋（14）朝向后保横梁的内表面设置，所述后保横梁和拖钩加强板的底部设有缺口（18）；所述拖钩本体（1）的后端形成有外螺纹（12），所述拖钩本体（1）在外螺纹（12）和环形拖钩端头（11）之间形成有拖钩槽（13），所述拖钩套筒（2）具有圆筒状结构，在圆筒的内壁上形成与拖钩本体（1）的外螺纹相对应的内螺纹。