[发明专利]汽缸润滑装置

摘要

一种用于具有十字头的大型二冲程柴油发动机的汽缸润滑装置。发动机具有多个汽缸，每个汽缸具有汽缸衬筒；在每个缸中往复移动的活塞，每个活塞包括至少两个活塞环；用于润滑汽缸的汽缸润滑装置，以及电子控制系统。汽缸润滑装置具有多个活塞泵。每个活塞泵具有在配量汽缸中可滑动地移动的配量柱塞。每个配量汽缸与喷射出口流体连通。汽缸润滑装置还具有柱塞连接器，其连接到配量柱塞并且设置为使配量柱塞同时移动。柱塞连接器可在两个结构上所确定的极限位置之间的位置范围内移动。配量柱塞由连接到柱塞连接器的线性致动器所驱动，并且线性致动器构造为响应于控制信号，使柱塞从位置范围内的任意开始位置移动到位置范围内的任意期望的末端位置。

主权项

1.一种用于大型低速运行二冲程柴油多缸发动机的汽缸润滑装置(1)，该发动机在每个汽缸(110)中具有往复活塞(120)，往复活塞具有在汽缸衬筒(111)的内表面上滑动的活塞环(121)，由此，汽缸润滑装置(1)构造为相对于所述活塞(120)的往复经由多个喷射点(112)而为汽缸衬筒的所述内表面提供精确配量的汽缸润滑流体，这些喷射点围绕汽缸(110)的圆周分布，所述汽缸润滑装置(1)包括：/n多个活塞泵，每个活塞泵具有在配量汽缸(20)中可滑动地移动的配量柱塞(30)，/n每个配量汽缸(20)与喷射出口(21)流体连通，并且每个喷射出口(21)可连接到其中一个汽缸(110)的喷射点(112)；/n柱塞连接器(31)，其连接到配量柱塞(30)并且设置为使所述配量柱塞(30)同时移动，/n所述柱塞连接器(31)可在两个极限位置之间的位置范围内移动，所述两个极限位置是静止的并且在结构上被确定，和/n电子控制单元(50)，/n其特征在于，/n配量柱塞(30)由连接到所述柱塞连接器(31)的线性致动器(40)所驱动，并且所述线性致动器(40)构造为响应于控制信号(52)，使所述配量柱塞(30)从所述位置范围内的任意期望的开始位置移动到所述位置范围内的任意期望的末端位置，/n所述线性致动器(40)是以双作用液压缸(40”)形式的液压致动器，所述双作用液压缸(40”)经由电子控制电磁比例液压阀(55)选择性地连接到高压液压流体源(57)或者连接到油箱(59)，所述电子控制电磁比例液压阀(55)被构造成从所述电子控制单元(50)接收所述控制信号(52)，并且/n到所述电子控制电磁比例液压阀(55)的控制信号确定在柱塞连接器的何位置处喷射冲程或者吸气冲程结束。/n