[发明专利]多功能除雪车的发动机与液压泵传动连接结构在审
| 申请号： | 201510493712.6 | 申请日： | 2015-08-12 |
| 公开（公告）号： | CN105040620A | 公开（公告）日： | 2015-11-11 |
| 发明（设计）人： | 马知才;何兴华;金佳白;钱利亚;黄健;张淳;刘金山;邵春华;潘志锋;谢如骝 | 申请（专利权）人： | 常熟华东汽车有限公司 |
| 主分类号： | E01H5/00 | 分类号： | E01H5/00;F16D3/18;F16D3/50 |
| 代理公司： | 常熟市常新专利商标事务所(普通合伙) 32113 | 代理人： | 朱伟军 |
| 地址： | 215511 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 一种多功能除雪车的发动机与液压泵传动连接结构，属于机场、道路除雪设施技术领域。发动机包括发动机本体，其固定在发动机固定座的左侧，发动机固定座固定在机架上，机架与机场除雪车的底盘固定，发动机座的右侧构成有飞轮壳，飞轮壳构成有飞轮回转腔，发动机本体的曲轴伸展到飞轮回转腔内且固定有飞轮，飞轮上固定飞轮齿圈，液压泵传动连接结构包括大、小液压泵，大液压泵与飞轮传动连接，小液压泵与发动机本体传动连接。可由一个发动机本体同时带动一大液压泵和一小液压泵，因而能够体现良好的节能效果并且有利于简化与大、小液压泵液压油路连接的分配阀的结构，使制造、安装以及维护显得方便。 | ||
| 搜索关键词： | 多功能 雪车 发动机 液压泵 传动 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种多功能除雪车的发动机与液压泵传动连接结构，所述的发动机包括一发动机本体(1)，该发动机本体(1)固定在发动机固定座(11)的左侧，而发动机固定座(11)固定在机架(111)上，机架(111)在使用状态下与除雪车的底盘固定，并且在发动机座(11)的右侧构成有一飞轮壳(112)，该飞轮壳(112)构成有一飞轮回转腔(1121)，发动机本体(1)的曲轴伸展到飞轮回转腔(1121)内并且固定有一飞轮(12)，在飞轮(12)上固定有一飞轮齿圈(121)，其特征在于所述的液压泵传动连接结构包括一大液压泵(2)和一小液压泵(3)，大液压泵(2)通过大液压泵过渡传动机构(4)在对应于所述飞轮(12)的右侧的位置与飞轮(12)传动连接，而小液压泵(3)在伴随所述大液压泵过渡传动机构(4)的状态下通过小液压泵过渡传动机构(5)在对应于所述发动机固定座(11)的上方的位置与所述发动机本体(1)传动连接。
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