[发明专利]信息显示系统和方法有效
申请号: | 201510504274.9 | 申请日: | 2012-01-06 |
公开(公告)号: | CN105059289B | 公开(公告)日: | 2018-01-02 |
发明(设计)人: | 戴尔·吉尔曼;保罗·阿尔蒂格希瑞;大卫·L·瓦特森;安吉娜·L·瓦特森;格瑞格·萨德维格;莱斯利·博德纳;杰弗瑞·艾伦·格林伯格 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60W50/00 | 分类号: | B60W50/00;B60W50/14;B60L11/18 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司11286 | 代理人: | 王秀君,鲁恭诚 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 一种车辆显示器可图形化地传达车辆行程信息和车辆可行驶里程信息,以辅助驾驶员定性地观看并确定他们是否可在车载能量源被耗尽之前成功地到达其目的地。行程表可包括与车辆的相对位置、目的地以及与车辆的可行驶里程或者剩余燃料可行驶距离的值相关联的电量预计为零的位置对应的指示符。所述指示符相对于彼此的位置可指示过剩能量是否足以使车辆到达目的地或者可用能量是否不足。电池表还可传达与车辆可行驶里程相关联的信息。基于能量消耗、车辆可行驶里程以及目标距离信息,行程表的一部分和电池表的一部分以及相关联的指示符中的一个或多个可分配有用于显示的各种颜色值。 | ||
搜索关键词: | 信息 显示 系统 方法 | ||
【主权项】:
一种用于车辆的电池表,包括:第一端,与电池充电下限相关联;第二端,与电池充电上限相关联;荷电状态指示符,基于电池荷电状态设置在第一端和第二端之间;目标指示符,与目标目的地相关联,目标指示符基于目标距离设置在第一端和第二端之间。
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