[发明专利]轴承衬套和振荡阻尼连接结构有效
| 申请号： | 201510516449.8 | 申请日： | 2015-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN105422706B | 公开（公告）日： | 2020-03-20 |
| 发明（设计）人： | 迈克尔·乔治·菲古拉;克里斯托夫·迈耶 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F16F1/38 | 分类号： | F16F1/38 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 杨帆 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种轴承衬套和连接结构，该连接结构用于两个部件的振荡阻尼连接。轴承衬套包含内轴承元件，其具有在其端部之间在纵向方向中延伸的接收开口并至少部分地由弹性支撑元件包围在外围侧。内螺纹至少部分地设置在接收开口内部。内轴承元件的端部中的一个具有端面支撑面，弹性支撑元件相对于支撑面至少部分地突出，形成至少一个凸起，其平行于纵向方向定向，内轴承元件的端部——该端部具有支撑面——具有径向突出的凸肩，其至少部分地由弹性支撑元件包围，支撑面设置在凸肩的端面，该端面背对内轴承元件的相对的端部，凸肩具有外围凹槽，其在凸肩的外周边和支撑面之间延伸，弹性支撑元件至少部分地在凹槽中与形成的凸起接合。 | ||
| 搜索关键词： | 轴承 衬套 振荡 阻尼 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种轴承衬套，其用于两个部件(2、3)的振荡阻尼连接，尤其是车架(2)或车辆结构与转向器(3)之间的震荡阻尼连接，所述轴承衬套包含内轴承元件(11)，其具有在其端部(13、14)之间在纵向方向(x)中延伸的接收开口(12)，其中，所述内轴承元件(11)至少部分地由弹性支撑元件(15)包围在外围侧，其特征在于内螺纹(27)，其至少部分地设置在所述接收开口(12)内部，其中，所述内轴承元件(11)的所述端部中的一个(14)具有端面支撑面(17)并且所述弹性支撑元件(15)相对于所述支撑面(17)至少部分地突出，形成至少一个凸起(31)，其平行于纵向方向(x)定向，其中，所述内轴承元件(11)的所述端部(14)——该端部具有所述支撑面(17)——具有径向突出的凸肩(18)，其至少部分地由所述弹性支撑元件(15)包围，其中，所述支撑面(17)设置在所述凸肩(18)的端面(19)，该端面背对所述内轴承元件(11)的相对的端部(13)，并且其中，设置在所述内轴承元件(11)的所述端部(14)——该端部具有所述支撑面(17)——上的所述凸肩(18)具有外围凹槽(29)，其在所述凸肩(18)的外周边(30)和所述支撑面(17)之间延伸，其中，所述弹性支撑元件(15)至少部分地在所述凹槽(29)中与形成的凸起(31)接合。
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