[发明专利]自行车用辅助单元有效
| 申请号： | 201510528145.3 | 申请日： | 2015-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN105523138B | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 浦部宏之;樋野哲也;山本贵士 | 申请（专利权）人： | 株式会社岛野 |
| 主分类号： | B62M11/14 | 分类号： | B62M11/14 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人： | 严鹏 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 提供一种能够在机械元件从齿圈脱离时减小施加到机械元件上的负载的自行车用辅助单元。自行车用辅助单元包含：变速器，所述变速器具有行星齿轮机构和旋转限制机构，并传递曲柄轴的旋转，所述行星齿轮机构具有多个齿圈，所述旋转限制机构选择性地限制所述多个齿圈中的一个齿圈的旋转；以及辅助电机，在从所述变速器的输出部到前链轮之间的动力传递路径中，从所述辅助电机输出的第2驱动力被加在从所述变速器输出的第1驱动力上。 | ||
| 搜索关键词： | 自行车 辅助 单元 | ||
【主权项】：
1.一种自行车用辅助单元，其特征在于，包含：变速器，所述变速器具有变速器行星齿轮机构和旋转限制机构，并传递曲柄轴的旋转，所述变速器行星齿轮机构具有多个变速器行星齿轮机构齿圈，所述旋转限制机构选择性地限制多个所述变速器行星齿轮机构齿圈的旋转；以及辅助电机，在从所述变速器的输出部到前链轮之间的动力传递路径中，从所述辅助电机输出的第2驱动力被加在从所述变速器输出的第1驱动力上。
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