[发明专利]用于车辆应用的瞬时状态至目标的计量器有效
| 申请号： | 201510542212.7 | 申请日： | 2015-08-28 |
| 公开（公告）号： | CN105383299B | 公开（公告）日： | 2019-03-01 |
| 发明（设计）人： | 克雷格·爱德华·埃斯拉;戴尔·吉尔曼;伊夫基尼雅·索桑奇娜;赖安·J·斯卡夫;杰森·梅尔;保罗·阿尔蒂格希瑞 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60K35/00 | 分类号： | B60K35/00 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 鲁恭诚;王秀君 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 公开一种用于车辆应用的瞬时状态至目标的计量器。一种车辆包括显示器和操作显示器的控制器。代表基于预定的目标能量消耗率的参考能量消耗值的第一图标被显示。代表当前能量消耗值的第二图标被显示。所述图标基于所述参考能量消耗值与所述当前能量消耗值之间的差而相对于彼此来布置。具有与所述第一图标和第二图标相关联的值的数字刻度可被显示。具有包括牵引电池的混合动力传动系统的车辆可显示有效的电行驶距离，其中，有效的电行驶距离基于所述牵引电池提供的动力与所述动力传动系统提供的总动力的比值。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 应用 瞬时 状态 目标 计量器 | ||
【主权项】：
1.一种车辆，包括：显示器；至少一个控制器，被配置为：操作所述显示器，使得第一图标的位置相对于第二图标的位置是基于参考能量消耗值与当前能量消耗值之间的差的，其中，第一图标的位置代表在基于预定的目标能量消耗率的参考能量消耗值下的车辆性能，第二图标的位置代表在当前能量消耗值下的车辆性能。
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